1月14日，上汽大通官方宣布：旗下全新純電物流車（可看作是商用MPV）——EV30正式上市，此次共計推出15款車型，補貼前官方售價(jia) 區間為(wei) 12.69-18.17萬(wan) 元（補貼後價(jia) 格要等2019年補貼政策公布以後確定）。值得一提的是，EV30支持C2B智能定製，用戶可以進行車身尺寸、配置甚至動力進行定製，主要競爭(zheng) 對手包括北汽威旺407EV等車型。

 

 

 

 

EV30采用上汽大通全新新能源專(zhuan) 屬平台架構以及輕量化全鋁車身框架設計，目標市場為(wei) 全球電商快遞、城市配送等物流市場。該車上市後會(hui) 提供多種電池（三元鋰）容量的版本，峰值功率70kW，最大扭矩220N·m，綜合工況續駛裏程230km，最高純電行駛裏程達400km，並支持快速充電。

上汽大通EV30長軸版的車身長寬高分別為(wei) 5090×1805×2155mm，軸距3285mm。

這是什麽(me) 概念？以乘用MPV市場最為(wei) 知名的別克GL8和本田奧德賽為(wei) 參照，這兩(liang) 款主打大空間的明星車型在大通EV30麵前明顯低了“一頭”，且軸距也有較大的差距。此外，EV30的座位數分為(wei) 1-2座和4-6座兩(liang) 種版本。與(yu) 之相對應的是寬綽的空間，可以適應多樣化的載物需求。

 

側(ce) 圍設計十分利落，烘托出電動物流車快速響應、高效動力的特性。黑化A柱與(yu) 側(ce) 窗一體(ti) 黑化貫通，增強視覺橫向貫通延伸感。另外，車身大麵積的留白，能夠最大程度滿足不同平台的廣告和宣傳(chuan) 需求。