又到一年送禮季，年終歲尾無論是親(qin) 朋還是好友，中國人都講究個(ge) 禮尚往來。在2018年突然爆紅的小罐茶儼(yan) 然成為(wei) 了送禮的佳品，畢竟號稱全部由各大茶係的頂尖大師親(qin) 手力作，這含金量自是不可估計。

然而，最近突然爆出一條消息，那就是小罐茶大師作完全是一個(ge) 炒作的概念，對於(yu) 一個(ge) 大師來說，需要每天炒茶1466斤，那恐怕炒不到一天就要累折胳膊。而官方給出的解釋則是，這僅(jin) 代表大師的一種技藝，並非真的進行製作。這種挑戰消費者智商稅的危機公關(guan) 顯然不能讓客戶信服，畢竟，在互聯網發達的今日，真正擁有好的工藝，真正能夠為(wei) 用戶著想的產(chan) 品，才能叫好叫座，就如同長安旗下的獨立品牌之一——歐尚汽車一樣，專(zhuan) 心做好車，專(zhuan) 心為(wei) 用戶。

1月17日，中國品牌高端商旅MPV——歐尚科尚正式上市。本次科尚上市會(hui) 選擇在全國101個(ge) 城市103個(ge) 終端4S店及網絡同步進行上市發布，並同時開啟65家全新體(ti) 驗中心開業(ye) ，以500名用戶全程參與(yu) 、邀請近10000名用戶親(qin) 臨(lin) 發布會(hui) 現場的方式，將上市發布會(hui) 開到用戶家門口，真正走進了用戶的生活，實現了真正為(wei) 用戶開辦的發布會(hui) 。發布會(hui) 上，歐尚科尚宣布終端銷售價(jia) 格為(wei) ：9.68萬(wan) -12.98萬(wan) 元，至此，中國品牌首款高端商旅MPV歐尚科尚“心動”上市。

電動雙滑門 同級別中的老大

說起電動雙滑門，並不是一個(ge) 陌生的概念，之所以在這裏被強調，是因為(wei) 那都是用於(yu) 高端車的配置，而科尚是一台入門價(jia) 格僅(jin) 為(wei) 9.68萬(wan) 的MPV，這種配置，就有了更多的新意。作為(wei) 一款MPV，肯定是以休閑旅遊和長途商務為(wei) 主要功能，在多款場景用車的需求中，如果是雙側(ce) 電滑門的設計，必然會(hui) 在車內(nei) 有老人、孩子、商務人士的時候，大幅提供用車的便利性。當然了，也讓這個(ge) 車具有了儀(yi) 式感，生活中缺少的，TA都能帶給車主。

電動雙滑門的好處絕不僅(jin) 限於(yu) 此，智能防夾功能，在車門運行中如遇障礙就會(hui) 立即停止，而車門一旦關(guan) 閉，行車途中將不會(hui) 開啟，這樣對於(yu) 坐在後麵的乘客來說，也就更安全。

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堪比埃爾法 舒適超乎想象

不知道從(cong) 什麽(me) 時候起，這一台在港澳和國外完全被當作接送專(zhuan) 用的保姆車，在國內(nei) 突然爆紅，不僅(jin) 售價(jia) 高昂還需要更需加價(jia) ，結果很多消費者依然趨之若鶩，究其原因，無非是大家都覺得，這款車的舒適度，那叫一個(ge) 爽。回頭看看，依然是很多人提不到車，更多人則望價(jia) 興(xing) 歎。

現在，這種痛苦的終結者來了，科尚擁有領先同級別的4840*1860*1890mm車身尺寸和2820mm的超長軸距，內(nei) 部空間十分充裕，而且在大量高級色彩的運用下，更能體(ti) 現出這款車輛的尊貴感。當發布會(hui) 的用戶們(men) 紛紛踏至車內(nei) 時，都會(hui) 感歎，一款車輛的設計感也不過就是這樣，既然這一個(ge) 10萬(wan) 元價(jia) 位的MPV就能夠讓你開出去安全又有麵子，何必追求其他呢？

2+2+3座椅布局，皮質質感座椅，多角度調節扶手，均為(wei) 乘客提供了獨立的舒適體(ti) 驗。當旅途疲憊時，第二排座椅靠背還可後翻與(yu) 第三排持平，讓人可以自由平躺，也可坐在第三排將腿部放至二排靠背上，一段說走就走的旅行，隻有舒心，沒有疲憊。

T-Box互聯 你的貼心秘書(shu)

無論新手還是老司機，都或多或少的遇到過找不到車鑰匙的煩惱，明明記得帶了但就是遍尋不到它的身影，在這酷寒的冬日，站在冷風中找鑰匙，也是個(ge) 挺鬱悶的事兒(er) 。說到底，這一切的原因都是因為(wei) ，你沒有選對車。如果你和科尚作夥(huo) 伴，你隻需要通過手機裏麵的APP軟件，就可以遠程的對車輛進行控製車門、空調、車燈、遠程尋車及啟動發動機等，而且你還可以遠程的查詢車輛天窗狀態、剩餘(yu) 油量、定位信息、車內(nei) 空氣等，隨時了解愛車的健康狀況，這款叫做T-Box的車連互動配置，就是你生活的貼心小秘書(shu) 。

遠程的解決(jue) 了，那就上車好好駕駛吧，全車頭枕可調，中控屏分屏顯示讓導航、影音、服務等信息能夠同時查詢，全液晶儀(yi) 表盤清晰卻不刺眼，搭載的車載社交係統，讓駕駛者在開車的過程中，不僅(jin) 能與(yu) 車輛進行對話，更可以完成與(yu) 其他車友的認識、交流、位置共享等全能服務。有了TA，一切變得皆有可能。

歐尚科尚在2018年11月份廣州車展第一次亮相，當時就讓消費者十分震驚，對於(yu) 這樣一款價(jia) 位不高但是功能打造十分人性化的車型而言，的確是購車者的福音。依托長安集團全球造車資源打造而成，全球首發高德3.0地圖，擁有和埃爾法一樣舒適內(nei) 部空間的車輛，最大限度的體(ti) 現了人性化需求。而在這一次的發布會(hui) 中，我們(men) 也看到科尚對於(yu) 客戶的重視程度，畢竟，隻有客戶說好的車，才是真正好的車。