日前，有外媒報道稱福特正計劃推出搭載高功率版2.3T發動機的Mustang Ecoboost車型，消息來自外媒發現的一份新的NHTSA VIN（即美國國家公路交通安全管理局車輛識別代碼）文件，該文件顯示了海外版2020款福特Mustang將包括兩(liang) 種不同發動機代碼的2.3T Ecoboost發動機。

　　『圖為(wei) 2019款福特Mustang 2.3T Ecoboost車型』

　　自2018年福特取消了Mustang車型的V6發動機（出於(yu) 關(guan) 稅考慮，引進中國的Mustang一直是2.3T，海外版Mustang有搭載V6發動機的車型）以來，309馬力（為(wei) 滿足國VI品排放，中規2019款為(wei) 299馬力）的2.3T Ecoboost車型與(yu) 466馬力的5.0L V8 GT車型之間一直有著較大的空缺，同時為(wei) 了應對搭載340馬力V6發動機的海外版雪佛蘭(lan) 科邁羅，福特Mustang推出一款高功率版Ecoboost車型似乎也顯得合情合理。現款福特福克斯RS所搭載的2.3T Ecoboost發動機能輸出350馬力的最大功率，因此打造一款與(yu) 之相同或功率更高的發動機對福特來說並不是一件難事。

　　『圖為(wei) 2019款福特Mustang 2.3T Ecoboost車型』

　　作為(wei) 對比，國內(nei) 市場的2019款福特Mustang Ecoboost車型搭載一款2.3T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為(wei) 299馬力，峰值扭矩為(wei) 434牛·米。如果未來新款福特Mustang推出搭載高功率版2.3T發動機的車型，那麽(me) 888电子游戏官网或將同步引進國內(nei) 市場銷售。