3月5日，2019日內(nei) 瓦國際車展正式開幕。沃爾沃旗下高性能電動子品牌Polestar第二款量產(chan) 車——Polestar 2在日內(nei) 瓦車展上正式與(yu) 公眾(zhong) 見麵。Polestar 2基於(yu) CMA架構打造，市場定位為(wei) 五門掀背純電動中型車，WLTP工況綜合續航裏程為(wei) 500km，競爭(zheng) 對手則鎖定特斯拉Model 3。另外，888电子游戏官网將於(yu) 4月12日在中國上海上市銷售，在中國的預售價(jia) 為(wei) 30-55萬(wan) 元。

而在歐洲市場中已公布了正式售價(jia) ，Polestar 2在在歐洲市場3.99萬(wan) 歐元（約合人民幣30.37萬(wan) 元）的起售價(jia) 格，而在量產(chan) 開始後的前12個(ge) 月中，首發版車型的官方建議零售價(jia) 則為(wei) 5.99萬(wan) 歐元（約合人民幣45.60萬(wan) 元）。另外，待Polestar Space零售體(ti) 驗空間陸續開業(ye) 後，消費者也可前往並了解Polestar 2 產(chan) 品以及預約試駕。

Polestar 2的車型特點：

Polestar 2的車型介紹：

Polestar 2汲取了沃爾沃Concept 40.2的設計理念，其整體(ti) 采用跨界風格，線條較為(wei) 硬朗。整車造型上具有典型的沃爾沃最新設計元素，不過細節上則進行了更運動化的升級，其中雷神之錘”大燈也同樣出現在了Polestar 2上，其內(nei) 部配備了帶有主動避讓式自動遠光功能的矩陣式LED大燈。

與(yu) 此同時，Polestar 2還有些設計上的小亮點，這包括了具有儀(yi) 式感的獨特歡迎次序。例如依次點亮的點陣式LED前大燈、迎賓燈組、展開的無邊框外後視鏡，以及映射在全景天窗玻璃上的Polestar星標。另外，Polestar 2還將外後視鏡外殼的厚度優(you) 化了30%，在保證後視視野不受影響的情況下降低風阻。

Polestar 2車身側(ce) 麵造型流暢且動感，其中快背式（Fastback）的車身設計不僅(jin) 使得整車線條流暢，同時也成為(wei) 了其在外觀設計的一大特點，並配備了19英寸的運動性輪轂。車身的長寬高分別為(wei) 4607mm/1800mm/1478mm，軸距為(wei) 2735mm。另外，官方還提供了性能套件可選裝。

可選裝的性能套件（Performance Pack）：其中包括了源於(yu) 賽道的競技級品牌?hlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo提供的製動係統，升級後的20英寸鍛造輪轂、更扁平的運動輪胎。與(yu) 此同時，無論是製動卡鉗、減震器套筒，還是車內(nei) 的安全帶都以Polestar標誌性的金色點綴。

內(nei) 飾和智能方麵，Polestar 2采用了時下純電動車流行的簡約風格和大尺寸豎屏的混搭組合，但與(yu) 其他車型不同的是，整體(ti) 的設計感更加立體(ti) 化。其內(nei) 飾中無論是環保材料，還是細節做工也都保持著很高的水準。而值得一提的是，內(nei) 部的11英寸高清觸控屏還集成了穀歌原生androids車載娛樂(le) 係統（androids HMI），並使用Google Now（穀歌人工智能AI）作為(wei) 行車助手，不僅(jin) 可以使用最新的係統和應用，還能像特斯拉一樣實現OTA雲(yun) 端更新。

Polestar 2多媒體(ti) 用戶界麵提供了手機常用的App（如高德地圖和天貓精靈），可按照車輛使用場景優(you) 化。Google Now（穀歌人工智能AI）駕駛輔助係統自帶地圖、天氣預告等功能。通過車內(nei) 應用商店下載，可以下載使用手機常用App，如流媒體(ti) 播放音頻、天氣預報等，預計未來可使用車載微信。

androids HMI界麵設計簡潔，擁有大麵積較按鈕圖標，方便駕駛者監測。係統界麵設置了四個(ge) 麵積很大的功能模塊，可以很大程度上減少駕駛員在進行盲操作時的誤操作。每個(ge) 區塊均可自定義(yi) App組，以及三個(ge) 便於(yu) 操作的快捷按鈕，對於(yu) 用慣了手機操作的人們(men) 來說更容易適應。

和特斯拉Model 3一樣，Polestar 2支持手機遠程解鎖車輛等操作。配備了直觀友好而獨特的用戶界麵 (UI)，當駕駛員靠近車輛時，當車主走近車輛時顯示屏自動開啟，在車門打開前亮起，顯示當前電池電量、充滿電所需時間以及剩餘(yu) 續航裏程。 駕駛員坐下後，顯示屏通過漸進式“喚醒” 逐步提高亮度。

動力方麵，Polestar 2采用了純電力驅動的係統，並配有前後雙電機和容量為(wei) 72kWh的電池組，在NEDC工況下可實現500km的續航裏程。其中電機動力總成最大輸出功率可達408Ps，峰值扭矩達到了660Nm，0-100公裏/小時的加速時間小於(yu) 5s，同時還擁有雙電機所組成的四驅係統。

續航方麵，Polestar 2配備了一塊由324顆電池組成的78kWh（中規版為(wei) 72kWh）容量的電池組，車輛在WLTP工況下的綜合續航裏程可以達到500km。另外，Polestar 2還計劃於(yu) 2020年初在中國成都工廠進行量產(chan) ，並供應全球市場。

值得一提的是，整車27模塊的電池組集成在車身底盤，不僅(jin) 提高了底盤的剛性，同時還讓Polestar 2有著更好的NVH（噪音、振動和聲振粗糙度）抑製能力，相較於(yu) 傳(chuan) 統汽油車型的底盤，其道路噪音降低可達3.7分貝。