日前我們(men) 從(cong) 北京奔馳官網獲悉，更換全新動力總成的新款奔馳E級已經上市。888电子游戏官网提供E 260 L、E 300 L和E 350 L三種動力車型，分別搭載1.5T+48V輕混係統、2.0T高功率發動機和2.0T+48V輕混係統，並滿足國VI排放，售價(jia) 區間依然為(wei) 43.58-62.98萬(wan) 元，詳見下表。除動力變化外，888电子游戏官网的配置也有小幅調整。

『配圖為(wei) 2019款E 320 L 4MATIC（改款前）車型』

作為(wei) 改款車型，此次上市的新款奔馳E級與(yu) 2019款車型相比，並未針對造型進行調整，僅(jin) 將動力係統進行了更新，同時部分車型的配置有所調整。

『新款E 260 L申報圖』

入門動力的E 200 L更名E 260 L，動力係統搭載一套由M264係列1.5T直列四缸發動機與(yu) 啟動發電一體(ti) 機組成的48V弱混係統，其中發動機最大功率184馬力，啟動發電一體(ti) 機參考海外版新款C級來看，最大功率和峰值扭矩或分別為(wei) 14馬力和160牛·米。888电子游戏官网以這套係統代替了此前E 200 L的低功率版2.0T發動機，同時其後驅版和四驅版車型的官方0-100km/h加速時間分別為(wei) 8.7秒和9秒。

『新款E 300 L申報圖』

中等動力的E 300 L未更名，但升級了新的M264係列2.0T發動機，最大功率提升至258馬力，峰值扭矩370牛·米，官方“破百”時間為(wei) 6.6秒。

『新款E 350 L申報圖』

頂級動力的E 320 L 4MATIC現更名為(wei) E 350 L 4MATIC，動力係統換裝了與(yu) 奔馳CLS 350 4MATIC相同的2.0T發動機+48V輕混係統，其中發動機最大功率299馬力，峰值扭矩為(wei) 400牛·米，啟動發電一體(ti) 機的最大功率或為(wei) 22馬力和249牛·米。官網信息顯示其“破百”時間為(wei) 6.1秒。傳(chuan) 動係統方麵，新款奔馳E級仍標配9速手自一體(ti) 變速箱。

配置方麵，新款E級將低胎壓報警升級為(wei) 胎壓監測，但E 260 L/E 300 L車型取消了缺氣保用輪胎（俗稱“防爆胎”）；E 300 L豪華型/運動豪華型則增配了Burmester品牌環繞立體(ti) 聲音響係統。