據外媒報道，德國汽車製造商大眾(zhong) 汽車在一份聲明中表示，該公司正與(yu) 瑞典電池製造商Northvolt以及其他公司和科學實驗室聯手進行電池研究。

從(cong) 2020年初開始，由上述公司組成的所謂歐洲電池聯盟（EBU）旨在積累電池生產(chan) 方麵的技術訣竅，包括對原材料、電池技術以及廢舊電池的回收利用方麵的研究。大眾(zhong) 表示，由於(yu) 計劃展開更多研究活動，所有合作夥(huo) 伴都將加大投資；此外大眾(zhong) 補充稱，電池聯盟可能會(hui) 向德國經濟部尋求資金支持。

隨著歐洲汽車製造商們(men) 紛紛推出電動汽車，歐洲對電動車電池的需求也在不斷攀升，為(wei) 解決(jue) 電池供應問題，德國政府正協調各方努力，以建立一個(ge) 跨公司的電池聯盟。據路透社11月9日報道，德國政府已撥款10億(yi) 歐元（12億(yi) 美元），用於(yu) 聯盟生產(chan) 電池並建立研究下一代固態電池的基礎設施。

德國經濟部在本月早些時候表示，目前已有逾30家公司申請了該計劃，以支持電池的生產(chan) 。德國政府製定產(chan) 業(ye) 政策的舉(ju) 動也是一種突破，而此前政府一般不會(hui) 幹涉商業(ye) 決(jue) 策。另外，歐洲政府也計劃組建電池聯盟來應對中國、日本和韓國等企業(ye) 帶來的挑戰，而德國政府此舉(ju) 也是該計劃的一部分。

 

 

 

（圖片來源：大眾(zhong) 集團官網）

蓋世汽車訊 據外媒報道，德國汽車製造商大眾(zhong) 汽車在一份聲明中表示，該公司正與(yu) 瑞典電池製造商Northvolt以及其他公司和科學實驗室聯手進行電池研究。

從(cong) 2020年初開始，由上述公司組成的所謂歐洲電池聯盟（EBU）旨在積累電池生產(chan) 方麵的技術訣竅，包括對原材料、電池技術以及廢舊電池的回收利用方麵的研究。大眾(zhong) 表示，由於(yu) 計劃展開更多研究活動，所有合作夥(huo) 伴都將加大投資；此外大眾(zhong) 補充稱，電池聯盟可能會(hui) 向德國經濟部尋求資金支持。

隨著歐洲汽車製造商們(men) 紛紛推出電動汽車，歐洲對電動車電池的需求也在不斷攀升，為(wei) 解決(jue) 電池供應問題，德國政府正協調各方努力，以建立一個(ge) 跨公司的電池聯盟。據路透社11月9日報道，德國政府已撥款10億(yi) 歐元（12億(yi) 美元），用於(yu) 聯盟生產(chan) 電池並建立研究下一代固態電池的基礎設施。

德國經濟部在本月早些時候表示，目前已有逾30家公司申請了該計劃，以支持電池的生產(chan) 。德國政府製定產(chan) 業(ye) 政策的舉(ju) 動也是一種突破，而此前政府一般不會(hui) 幹涉商業(ye) 決(jue) 策。另外，歐洲政府也計劃組建電池聯盟來應對中國、日本和韓國等企業(ye) 帶來的挑戰，而德國政府此舉(ju) 也是該計劃的一部分。