近年來,在科技創新的引領下,汽車產業正在進行全方位的轉型。2018年,我國汽車產業開始了新一輪的對外開放,股比放開、關稅下調等重磅政策的實施,都在讓中國汽車市場更加開放,並吸引了全球的目光。麵對新形勢的機遇與挑戰,汽車企業應立足於長遠的高度,通過強化基礎、創新驅動、智能轉型和綠色發展引領產業不斷進步。為更好地踐行新時期、新階段我國汽車產業發展理念,解讀綠色、智能製造技術的發展革新趨勢,打造上下遊合作共享、銳意創新、協同發展的綠色產業鏈條,中國汽車技術研究中心主辦了以“創新材料引領汽車發展新機遇”為主題的2019中國車用材料(西青)國際論壇。中國汽車技術研究中心有限公司於凱書記出席本屆論壇並致辭,以下為發言實錄:
中國汽車技術研究中心有限公司於凱
尊敬的高雲虎司長、尊敬的薄昱民副司長、尊敬的毛新平院士、尊敬的張寒冰副區長、各位領導、各位來賓,大家上午好!
在這熱情洋溢、生機盎然的時節,非常高興能與各位朋友相聚西青,共同參加由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、天津市西青區人民政府聯合主辦的第八屆中國車用材料(西青)國際論壇,交流經驗,分享成果,共謀發展。在此,我謹代表主辦方中國汽車技術研究中心有限公司,對本屆論壇的支持單位、讚助企業以及各界媒體的大力支持致以最誠摯的謝意,同時向百忙之中參加論壇的各位領導、專家學者、嘉賓表示熱烈的歡迎。
經過60年的發展,中國已經成為世界最大的汽車市場。2018年,我國汽車產銷量連續十年蟬聯全球第一,新能源汽車市場表現強勁,在政策和市場雙輪驅動下產銷量實現新的突破。但是,我國汽車市場總體銷量連續增長趨勢已經打破,28年來增速首次出現了負增長,2019年汽車行業進入了至關重要的發展時期。同時,隨著前沿技術的不斷進步,汽車產業鏈逐步聚焦輕量化、電動化、智能化、網聯化,5G互聯網、大數據、人工智能和汽車產業的深度融合加快推動產業轉型升級,新技術的應用將為汽車產業帶來更為深刻的變革。
在這些大背景下,我們要“抓住大趨勢,下好先手棋”,基於此,中汽中心積極踐行創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念,強化基礎材料研究、綠色評價等體係建設,支撐政府開展回收利用及有害物質管控製度研究,探索符合我國國情的“雙積分”管理辦法,建設新能源汽車動力電池溯源管理體係,籌備世界汽車生命周期研究工作組,開展生態汽車評價,協助提升車內空氣質量,全方位、高標準、多維度地做好汽車行業“第一智庫”。材料選擇、結構設計、工藝應用直接影響汽車產品的綠色性能。如何從基礎材料層麵實現汽車產品的正向設計,一直是汽車企業關注的焦點。為此,我們自2011年起,聯合整車、零部件、材料、科研院校等相關行業、企業,在行業選材數據庫設計開發、綠色供應鏈構建、汽車防腐技術開發、新能源汽車動力蓄電池回收利用、汽車輕量化目標管控等方麵開展大量共性技術研究工作,取得了累累碩果,主要體現在以下四方麵。
一是牽頭組建中國車用材料技術工作組,共同起草了18項行業檢測評價規範,發行行業用材研究報告近3000份,研究成果獲得汽車企業廣泛認可。
二是建設成我國樣本量最大的車用材料性能數據庫,包含3.7萬條材料性能曲線數據,覆蓋金屬、塑料等主流材料類型,有效支撐汽車企業開展材料競品、評價、輕量化及防腐設計工作。
三是形成材料性能仿真、腐蝕失效、氣味設計預測三大模型計算體係,編製綠色材料評價規範、建設了中國道路腐蝕環境譜、實現了基於氣味閾值及相圖的車內氣味的溯源改進、開發了車內智能嗅覺分析儀,助力企業實現車用材料性能全麵提升。
四是連續八年舉辦車用材料國際論壇,不斷把握產業政策趨勢,洞察材料技術前沿,得到了歐洲、美國、日本等國家汽車行業的認可與關注,累計邀請各界代表近7000餘人參與,強化了政、產、學、研、媒和公眾的互動交流,逐步建設成為洞察車用材料前沿趨勢的亞洲最大專業論壇。
未來,在新的汽車產業發展形勢下,中汽中心仍將遵循獨立、公正、第三方”的行業定位,堅持以行業需求為出發點,深入開展綠色評價、車內空氣質量、腐蝕防護、輕量化技術等車用材料基礎研究,革新研究方法和研究手段,完善車用材料服務體係,為行業提供更加專業、有效的技術支撐,做好連接企業與政府的橋梁角色,推動汽車產業穩定高質量、可持續發展。
今天,非常榮幸與在座的行業專家、學者共聚一堂,共同探討當下以及未來車用材料技術發展動態,為推動我國汽車產業的綠色、健康、快速發展建言獻策。
最後,預祝本屆中國車用材料(西青)國際論壇取得圓滿成功!祝與會領導、專家、代表身體健康,工作順利,謝謝大家!