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概念車又將集中爆發,今年上海車展炫酷車型搶先看

作者:更新時間:2019-04-10 11:30:46點擊:

年一度的上海車展即將拉開帷幕,而從(cong) 提前放出的概念預告圖和諜照,我們(men) 也能嗅到車企間的較力,而關(guan) 於(yu) 未來的設計動向或許我們(men) 也能一探端倪。

合資篇Volkswagen I.D. Roomzz Concept

大眾(zhong) 汽車宣布:將於(yu) 2019上海車展展出ID ROOMZZ概念車,基於(yu) MEB平台設計,計劃於(yu) 2021年進入中國市場。這是一款全尺寸、全電動的SUV,有三排座椅。

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在動力總成方麵,預計這款車會(hui) 有前驅和全驅兩(liang) 種版本,輸出功率應該能達到369馬力。還有可能會(hui) 像ID Buzz Cargo一樣,通過加裝電池組的方式來增加續航裏程。

另外,ID ROOMZZ在很多方麵都有所創新,包括內(nei) 飾部分,可變性很強。這款車擁有全新的座椅配置,使用高品質的材料,內(nei) 部燈光還可定製。

更重要的是,這款概念車還會(hui) 配置IQ.DRIVE係統,允許在ID. Pilot模式下,車輛達到L4級自動駕駛。

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目前,大眾(zhong) ID係列成員列表已經日漸完善:掀背車ID、SUV ID CROZZ、MPV ID BUZZ、轎車ID VIZZION、沙灘車ID BUGGY和大型SUV ID ROOMZZ共六款量產(chan) 車型。還有一款宣稱

“比F1還快”的電動超跑ID R。

Audi AI:me Concept

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奧迪官方宣布將在2019上海車展期間發布一款全新奧迪AI:me概念車,該車將全麵展示奧迪未來城市出行願景。同時,奧迪還將攜旗下眾(zhong) 多亮點車型,例如全新國產(chan) 奧迪Q3等登陸上海。

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動力方麵,奧迪AI:me概念車將搭載純電驅動係統。“電動化”是奧迪未來最重要的戰略核心之一,為(wei) 此,奧迪正在係統性、全方位地發展電動出行。

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截至2023年底,奧迪集團將投入140億(yi) 歐元用於(yu) 電動出行、數字化及自動駕駛等領域。中國是奧迪最重要的市場之一,奧迪也將持續在中國市場推進其電動化戰略。奧迪首款純電動量產(chan) 車型奧迪e-tron將於(yu) 今年作為(wei) 進口車引入國內(nei) ,並於(yu) 明年實現本土化生產(chan) 。到2022年,奧迪與(yu) 一汽集團合作生產(chan) 的本土化車型將增至12款。

VISION iV

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VISION iV是斯柯達首款基於(yu) 集團MEB平台打造的純電動概念車,將在本屆上海車展與(yu) 中國觀眾(zhong) 們(men) 見麵。它展現了斯柯達未來電動車型的設計發展方向,自3月初在日內(nei) 瓦車展全球首發亮相以來,就引發了廣泛關(guan) 注。

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這款純電動四門轎跑車型采用極簡主義(yi) 的設計風格,動感的車身線條彰顯駕駛樂(le) 趣,寬敞的內(nei) 部空間則突出斯柯達車型的典型特征。動力方麵,VISION iV搭載兩(liang) 台電動機,最高續航裏程達500公裏。

Qs Inspiration

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英菲尼迪官方發布全新純電動概念車Qs Inspiration預告圖,並宣布其將於(yu) 4月16日開幕的上海車展中全球首發。888电子游戏官网或定位中大型車。

自主篇小鵬汽車P7

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小鵬汽車將攜旗下全888电子游戏官网型——智能電動轎跑P7(內(nei) 部代號E28),及智能純電SUV G3登陸上海車展迎來全國首秀。P7將智能能力作為(wei) 最突出的差異化優(you) 勢,並在人車交互和高級別智能輔助駕駛方麵實現全麵躍升。P7將搭載強大的自動駕駛係統級芯片——英偉(wei) 達DRIVE Xavier

WEY全新概念車

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日前,WEY官方正式發布了旗下全新概念車的效果圖,888电子游戏官网或將定位為(wei) 大型SUV,並有望成為(wei) WEY品牌最新旗艦車型。據了解,其將於(yu) 2019年上海車展正式亮相。

零跑C-more

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零跑汽車官方發布了一組首款SUV車型C-more概念車的官方圖片,888电子游戏官网將於(yu) 上海車展首發亮相,預計將在2020年底量產(chan) 上市。

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零跑C-more概念車前進氣格柵采用封閉式設計,封閉式前臉及較短前後懸設計彰顯電動車身份,雙腰線設計富有層次感並進一步增強運動氣息。而大尺寸的輪圈、超大天窗、貫穿式尾燈等潮流元素,讓整車顯得更具未來感。

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888电子游戏官网將采用雙電機四驅布局,NEDC續航裏程將超過500km,0-100km/s加速低於(yu) 5s,還將提供多種駕駛模式可選。

從(cong) 即將首發的概念車型 我們(men) 不難發現,未來自動駕駛技術以及多媒體(ti) 交互將是車企爭(zheng) 奪市場的技術核心,在設計方麵,簡潔的大麵,科技感十足的零部件設計也將成為(wei) 主流審美。

而像奧迪Ai概念車這樣膠囊式車身比例會(hui) 不會(hui) 將成為(wei) 一大趨勢,這個(ge) 值得我們(men) 去思考。