據外媒報道，法院紀錄顯示，菲亞(ya) 特克萊斯勒汽車（FCA）涉嫌在柴油車排放案件中存在誤導美國投資者的行為(wei) ，並且未能滿足美國聯邦安全規定的要求而遭到指控，FCA同意支付1.1億(yi) 美元來解決(jue) 該起訴案件。

FCA星期一（4月8日）在發言中表示，公司繼續堅持否認起訴當中所指控的不當行為(wei) ，而所支付的費用將完全由公司的保險承擔。美國投資者在2015年指控FCA通過聲稱其符合汽車安全規定對其進行誤導，而公司也少報了其召回成本的準備金。

2015年，FCA未能適當地完成涉及1100萬(wan) 餘(yu) 輛汽車的23起召回事件，遭到美國國家高速交通安全管理局的指控。為(wei) 解決(jue) 該指控，FCA支付了1.05億(yi) 美元的罰款，並額外組織召回，以及同意回購幾十萬(wan) 輛汽車。

美國司法部門指控稱FCA使用了作弊設備，以使柴油車排放符合規定，而證券部門對FCA這種誤導投資商的行為(wei) 也進行起訴。1月份，FCA同意支付8億(yi) 美元來解決(jue) 美國司法部門和加州政府的指控，稱FCA在柴油車排放測試當中使用了非法軟件。

此次起訴所涉及到的是2014年10月13日至2017年5月23日期間在美國證券交易所購買(mai) FCA股票的投資人。這些投資商的代表律師預計，FCA支付的費用相當於(yu) 最大傷(shang) 害成本的13.8%，並表示“客觀來看，這筆費用相對於(yu) 此前集體(ti) 訴訟案件中的罰款來說，是非常好的結果”。但此次事件的解決(jue) 需要得到紐約聯邦法院的批準。