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怎樣才算“混”的好?職場白領首選這幾款合資品牌混動中型車

作者:更新時間:2019-04-12 15:52:28點擊:

新能源汽車是近年來炙手可熱的話題,在政府政策的支持下,我國的新能源汽車產(chan) 業(ye) 取得了快速的發展,越來越多的新能源汽車正走進我們(men) 的日常生活。在眾(zhong) 多的888集团电子游戏官网型之中,混合動力汽車綜合了傳(chuan) 統燃油車和電動車的優(you) 勢,具備出色的燃油經濟性,同時在續航裏程方麵也有良好表現,成為(wei) 都市上班一族的首選。而小編今天專(zhuan) 門針對都市職場白領,挑選出4款產(chan) 品力優(you) 良的合資品牌混動中型車,同時具備舒適的駕乘體(ti) 驗和較低的購車成本,隻需20萬(wan) 出頭就能買(mai) 到。

怎樣才算“混”的好?職場白領首選這幾款合資品牌混動中型車

推薦車型:亞(ya) 洲龍混動

指導價(jia) 格:22.68-28.98萬(wan)

亮點:采用TNGA架構打造,外觀更加激進;配置全麵,滿足用戶需求

一汽豐(feng) 田亞(ya) 洲龍是上個(ge) 月剛剛上市的車型,采用TNGA架構打造,前臉的中網非常大,幾乎占滿整個(ge) 前臉的寬度,搭配兩(liang) 側(ce) 犀利的LED大燈組,整個(ge) 前臉可以說是非常激進。車尾采用時下流行的貫穿式尾燈,也是非常的時尚前衛。同時尾燈中部鑲嵌了“Avalon”亞(ya) 洲龍字樣,第一眼看過去就很有高級車的範兒(er) 。

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亞(ya) 洲龍混動內(nei) 飾的整體(ti) 設計井然有序,中控大屏、出風口、按鍵等都是以對稱的形式進行分布,兩(liang) 側(ce) 的空調出風口是放射狀貫穿式設計,看起來也比較美觀。整個(ge) 中控台9英寸的中控屏最為(wei) 突出,這塊屏幕集成了Entune 3.0多媒體(ti) 係統,除了常規的導航和娛樂(le) 功能之外,還可以通過Toyota Remote Connect連接手機或手表等智能裝備,並且還支持Apple Carplay和androids Auto,讓內(nei) 飾的科技感更加出彩。

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此外,安全配置也能滿足用戶需求,包括前後駐車雷達、360度全景影像、並線輔助、車道偏離預警、主動刹車和自適應巡航均等。

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動力方麵,亞(ya) 洲龍混動搭載THS-II混動係統,由A25A-FXS型2.5L引擎+電機組成,匹配E-CVT變速箱。發動機最大功率為(wei) 178PS,電機最大功率為(wei) 120PS,官方百公裏油耗僅(jin) 為(wei) 4.3L。

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編輯點評:

亞(ya) 洲龍出來之後,售價(jia) 比較符合用戶的心理價(jia) 位,而且混動版比燃油版的車型多,不難看出混動車型才是亞(ya) 洲龍的主打車型。這樣一款大空間高配置的車型,同時擁有更加安靜的駕駛體(ti) 驗,對於(yu) 家用車來說,確實不錯。

推薦車型:帕薩特混動

指導價(jia) 格:28.29-29.29萬(wan)

補貼後售價(jia) :24.99-25.39萬(wan)

亮點:采用大眾(zhong) 全新的MQB平台;高效的動力組合,燃油經濟性表現出色

帕薩特混動采用大眾(zhong) 最新的MQB平台以及全新的家族式設計風格,前臉倒梯形橫幅式進氣格柵,內(nei) 部采用點陣式格柵結構,並加入PHEV的標識表明身份,在辨識度上明顯有很大的提高。車身側(ce) 麵使用了雙腰線布局,搭配雙五輻式鋁合金輪轂,增加了整車的運動感。

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內(nei) 飾上,帕薩特混動與(yu) 燃油版保持一致,采用一體(ti) 式無界設計理念,前儀(yi) 表設計搭配8英寸中控屏,科技感十足。Vienna真皮座椅、專(zhuan) 屬LED迎賓踏板等設計,提升了內(nei) 飾的豪華感。同時,帕薩特混動還首次采用了10色環境氛圍燈的設計元素,LED氛圍燈和全數字液晶儀(yi) 表將根據駕駛模式的設定而變化顏色,用戶可以根據自己的喜歡來切換氛圍燈。

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動力方麵,帕薩特混動由高能量三元鋰電池、電動機、1.4T渦輪增壓發動機組成的混合動力係統,這套係統可以爆發出最大功率155Kw、峰值扭矩400N ·m,傳(chuan) 動係統匹配DQ400e型6速濕式雙離合變速器,混合動力模式下官方百公裏加速僅(jin) 需7.8s。

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編輯點評:

帕薩特混動的上市,讓本就是國內(nei) 中型車標杆的帕薩特至此進入混動時代,全新帕薩特混動車型繼承了常規版本一貫的出眾(zhong) 表現,1.4T增壓發動機加電池加電機的組合澎湃而高效,再加上采用最新的MQB平台,帕薩特混動市場競爭(zheng) 力還是非常強。

推薦車型:蒙迪歐混動

指導價(jia) 格:25.98-33.78萬(wan)

補貼後售價(jia) :25.88-31.58萬(wan)

亮點:外觀更加運動;主動安全配置出色;百公裏油耗2.0L

蒙迪歐混動上市已經有一年之久,各地補貼政策比較豐(feng) 富,比如你要是廣州的用戶,就可以享受0.84萬(wan) 元的補貼,還享受免購置稅和直接上牌等福利。

外觀方麵,標準的馬丁臉造型搭配大麵積鍍鉻裝飾的格柵,使得這個(ge) 前臉更顯年輕時尚。同時全LED頭燈組、霧燈及LED尾燈等但是蒙迪歐混的標配。車尾方麵,整體(ti) 的設計比較簡潔,使用貫穿左右的鍍鉻飾條進行妝點,視覺上更加富有層次感。

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蒙迪歐混動在內(nei) 飾部分延續了現行蒙迪歐車係的設計基礎,采用了相同的三輻式多功能方向盤及排檔座設定,並以多種金屬烤漆飾板與(yu) 黑色內(nei) 飾的搭配,突顯出內(nei) 飾的科技質感。不同的是中控台中央的按鍵布局略有調整,采用了旋鈕式換擋設計。

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蒙迪歐混動在主動安全的配置上非常出色,諸如具有平行及垂直輔助的APA主動式停車輔助係統、低速碰撞警示係統、ACS主動式都會(hui) 行車防護係統、LDW車道偏移警示係統、LKA車道偏移輔助係統及駕駛疲勞偵(zhen) 測係統等。此外,全車共配10個(ge) 安全氣囊,也是蒙迪歐混動的一大亮點。

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動力方麵,蒙迪歐混動由一台2.0L阿特金森循環發動機與(yu) 電動機組合而成,最大輸出功率為(wei) 107kW(145PS),傳(chuan) 動方麵匹配eCVT變速箱。這一套動力組合讓蒙迪歐混動百公裏綜合油耗僅(jin) 為(wei) 2.0L。

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編輯點評:

蒙迪歐出色的口碑在國內(nei) 擁有眾(zhong) 多的粉絲(si) ,蒙迪歐混動的推出也給這部分用戶一個(ge) 全新的選擇。而蒙迪歐無論是動力組合,還是燃油經濟性,都表現的非常優(you) 秀,同時補貼福利還不少。

推薦車型:索納塔混動

指導價(jia) 格:22.28-25.68萬(wan)

補貼後售價(jia) :18.98-22.38萬(wan)

亮點:13項主動安全配置;搭載“沃德十佳發動機”TMED係統

索納塔混動外觀上采用最新家族式的設計語言,整體(ti) 看起來時尚優(you) 雅,這一點和燃油版保持一致,隻是在一些細節方麵突出了桑塔納混動的身份標識。比如車身左前翼子板處增加了充電口並在上方標注blue-drive的標識、右前翼子板處也標有blue-drive的標識。此外,大燈、尾燈、日間行車燈均采用了LED光源,夜晚點亮後的視覺效果極為(wei) 炫酷。

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內(nei) 飾方麵,索納塔混動采用大麵積的軟質黑色蒙皮包覆,並運用金屬拉絲(si) 麵板和銀色裝飾板拚接,整體(ti) 風格傾(qing) 向簡約,中規中矩的中型車商務範兒(er) 。此外,8英寸的中控屏鑲嵌在中控台上,雖然屏幕不大,但功能也是主流水平,可以和CarPlay及CarLife配合使用,不管是安卓還是蘋果它都能兼顧。

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索納塔混動的配置比較全麵,類似無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、雙區自動空調等都沒落下。不過後排沒有USB接口需要吐槽一下,比較影響乘客的便利性。值得一提的是桑塔納混動還配備了13項主動安全配置,這吸引了更加看重安全性能的一部分消費者的目光。

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動力方麵,索納塔混動搭載曾獲得“沃德十佳發動機”稱號的TMED係統,並由2.0L發動機、HSG電機、離合、驅動電機和變速器等五大核心部件組成。發動機最大功率115kW,最大扭矩189N·m;驅動電機最大功率50 kW,最大扭矩205N·m,同時匹配6速手自一體(ti) 變速器。

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編輯點評:

總體(ti) 來看,索納塔混動基本滿足大眾(zhong) 的用車需求,全麵的配置和出色的燃油經濟性,再加上較為(wei) 合理的價(jia) 格,索納塔混動在同級別中具備一定的優(you) 勢。

總結:

今天推薦的4款混動車型,在外觀設計上各有特點,內(nei) 飾內(nei) 置等方麵也不相上下,都有著出色的燃油經濟性,產(chan) 品力在主流的細分市場可以說是名列前茅。除了亞(ya) 洲龍是油電混動之外,其他3款都是插電混動,受到政策的補貼力度不小,在一些限牌城市能享受到更多的便利性,用車成本進一步降低。對新能源汽車有購置計劃的消費者,不妨多考慮以上推薦的這幾款車型。