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繁花綻放 馭風而來 純電超跑轎車路特斯EMEYA繁花正式上市

作者:張煥更新時間:2024-01-24 09:04:33點擊:

新年伊始,路特斯在全新時代續寫(xie) “生於(yu) 賽道、馭風奪冠”的傳(chuan) 奇。繼路特斯首款純電超跑轎車EMEYA亮相2023年廣州國際車展後,在“駕馭者”的熱切期盼下,今日迎來它的正式上市。在精彩紛呈的直播中,路特斯集團CEO馮(feng) 擎峰對話冠軍(jun) 車手羅開羅,探討汽車被重新定義(yi) 的時代下駕駛的本質。而路特斯中國總裁毛京波則官宣EMEYA中文名稱——“繁花”,生動詮釋純電時代豪華的真諦。此次,路特斯EMEYA R+黑金版、EMEYA R+、EMEYA S+、EMEYA聯袂上市,ELETRE新增車身配色及全888电子游戏官网型版本,將與(yu) 更多中國用戶雙向奔赴,一同馭風馳騁,路特斯車主代表共聚三亞(ya) ,與(yu) 線上收看直播的“駕馭者”們(men) 共同見證這一裏程碑時刻。

EMEYA的名字,源自哈薩尼亞(ya) 阿拉伯語,寓意“繁花若夢”,是自由與(yu) 靈感、果敢與(yu) 力量、詩意與(yu) 理想的象征。當你漫步於(yu) 融合潮流藝術與(yu) 前衛科技的“HAUS OF EMEYA”,1:1複刻的路特斯品牌創始人柯林·查普曼先生私人飛機,將帶你回溯路特斯品牌的榮耀過往,而AI 設計的超現實“風之衣”藝術裝置則象征駕駛EMEYA,如身披“風之衣”,演繹它在純電時代的無限可能。隨著這場精彩直播,路特斯EMEYA繁花正式上市,馭風綻放!

HAUS OF EMEYA 追溯榮耀 展望未來

EMEYA繁花彰顯超跑之魂純電時代回歸駕駛本質

在純電888电子游戏官网型發布的內(nei) 卷時代,路特斯集團CEO馮(feng) 擎峰拋出一個(ge) 引人深思的問題“未來的汽車真的是隻坐不開的嗎?”在他眼中,一台車的價(jia) 值並非僅(jin) 僅(jin) 是滿足功能需求,更在於(yu) 創造欲望。路特斯品牌之所以生於(yu) 賽道,正是為(wei) 了滿足“駕馭者”對駕馭激情的渴望。在全新時代,路特斯渴望用科技賦能駕馭,回歸汽車的駕駛本質。

路特斯集團CEO馮(feng) 擎峰精彩開場

2023年10月,EMEYA以用1分35秒728的成績一舉(ju) 打破浙江國際賽車場最速量產(chan) 電動車及最速四門轎車兩(liang) 項紀錄,駕駛它的正是冠軍(jun) 車手羅開羅。當他重磅現身EMEYA上市直播現場,引發熱烈掌聲,羅開羅與(yu) 馮(feng) 擎峰先生帶來精彩對談,分享EMEYA直道快、彎道猛背後的秘密及駕馭EMEYA的親(qin) 身感受。

EMEYA在擁有16個(ge) 彎道的浙賽取得如此突破性的成績,正是其硬核產(chan) 品實力的最佳證明。EMEYA運用路特斯的全800V EPA純電高性能架構,搭載行業(ye) 頂級的永磁同步雙電機及兩(liang) 速變速箱,零百加速僅(jin) 需2.78秒,0-200km/h加速不到9秒,最高時速更可達每小時256公裏,真正實現起步快、中段快、極速更快。優(you) 秀的動力係統和製動係統設計,讓EMEYA擁有行業(ye) 領先的熱管理表現,奠定了它的冠軍(jun) 實力。在羅開羅眼中,盡管是一款純電超跑轎車,但EMEYA依然“路特斯”。在浙賽高難度的10-12號“之字彎”上,融合路特斯76年底盤調校經驗與(yu) 最新科技的6D智能底盤助力羅開羅以更高速度過彎,以破風之姿刷新紀錄。馮(feng) 擎峰先生為(wei) 冠軍(jun) 車手羅開羅送上“馭風戰袍”,這件定製的風衣詮釋著“Wear the Car”,“人車合一”的境界,而這正是令所有“駕馭者”心潮澎湃的駕駛樂(le) 趣所在。

路特斯集團CEO馮(feng) 擎峰對話冠軍(jun) 車手羅開羅

EMEYA繁花正式上市詮釋豪華真諦

EMEYA繁花是一輛能在“性能”與(yu) “優(you) 雅”模式間隨時切換的純電超跑轎車。直播中,路特斯中國總裁毛京波正式宣布EMEYA中文名:“傳(chuan) 奇始於(yu) 浪漫。今天,EMEYA將正式上市,推向市場。我們(men) 也為(wei) TA準備了一個(ge) 非常優(you) 雅、浪漫的中文名,那就是——繁花。路特斯EMEYA繁花,這是一個(ge) 極具中國本土文化精髓與(yu) 時代特色的名字,風之繁花,迎風綻放。”EMEYA繁花所詮釋的,正是電動化、智能化時代的豪華真諦。

路特斯中國總裁毛京波正式宣布EMEYA中文名“繁花”

豪華是跨越時光的傳(chuan) 承。路特斯品牌是創始人柯林·查普曼先生與(yu) 海澤爾女士的愛情見證,人們(men) 猜測,Lotus代表了熱愛花卉的海澤爾。蓮花花瓣的三角標識,被運用在品牌標誌上,也在EMEYA繁花的設計上被發揚光大,“蓮花套件”引人注目,三角交錯的進氣格柵打開時,如蓮花迎風綻放。車內(nei) 英國殿堂級品牌KEF音響的揚聲器,造型也如盛開的蓮花。EMEYA繁花擁有行業(ye) 唯一的10分區智能天幕,用戶可隨心調節明暗,每個(ge) 三角區域都如一片花瓣。最後一處隱藏的蓮花,則是EMEYA繁花的尾燈,它纖細靈動,擁有超高的紅色飽和度、RGB可變色技術及漸變光暈。時光不敗,蓮花於(yu) EMEYA繁花上從(cong) 容盛開。

EMEYA繁花馭風綻放

豪華是與(yu) 生俱來的優(you) 雅。優(you) 雅是英倫(lun) 風範的靈魂所在,EMEYA繁花的優(you) 雅,體(ti) 現在動靜之間、由內(nei) 而外的每一處細節。此次,除了備受喜愛的索拉黃及星際黑,EMEYA繁花帶來全888电子游戏官网身配色:極光灰以北極光為(wei) 靈感繆斯,神秘莫測;緋花橙熱烈如火,象征熱情與(yu) 活力;歐卡婭白配色靈感來源於(yu) 聖潔的Akoya海水珍珠,優(you) 雅渾然天成,詮釋色彩美學。路特斯的優(you) 雅不僅(jin) 像風貫穿車身,也遍布座艙,從(cong) 64色氛圍燈、“流水閱讀燈”到輕盈的“靈動門”,無一不彰顯先鋒而不失優(you) 雅的設計格調。優(you) 雅不僅(jin) “在路上”,路特斯的“閃充機器人”深受女性用戶青睞,用戶僅(jin) 需優(you) 雅坐在車內(nei) ,充電5分鍾可增加180km續航裏程(CLTC工況下),令充電從(cong) 未如此優(you) 雅。

豪華不僅(jin) 是意料之內(nei) ,更是預期之上。在“看不見”的地方,路特斯也將豪華進行到底。路特斯科技副總裁兼研究院院長唐慧芳解讀預期之上的豪華,EMEYA繁花搭載34個(ge) 感知硬件,其中包含行業(ye) 頂配的4顆激光雷達,以冗餘(yu) 的感知能力實現五重感知覆蓋。可折疊的激光雷達致敬“會(hui) 眨眼的跑車”ELAN的跳燈設計,同時降低風阻。EMEYA繁花座艙延續“視覺輕量化”設計理念,當一條12.6英寸科技交互窄屏貫穿主副駕,它不僅(jin) “美則美矣”,更是可觸控的,於(yu) 細節處彰顯新的審美高度——美是一種克製,並非盲目堆砌。豪華是無處不在的智能科技體(ti) 驗,也是用戶可以親(qin) 自感受的細膩質感。EMEYA繁花拒絕“塑料感”,整體(ti) 座艙采用全麵料包覆,半苯胺真皮、Nappa真皮、Alcantara以及碳纖維營造奢華調性,即使是後排座椅背板、地圖袋內(nei) 側(ce) 、門板包邊等細節,也以高級皮質和碳纖維全麵包裹。豪華,不止目光所及。

路特斯科技副總裁兼研究院院長唐慧芳 詮釋預期之上的豪華

EMEYAELETRE 聯袂登台與(yu) “駕馭者”雙向奔赴

自去年年末進行首秀以來,EMEYA一直備受關(guan) 注。作為(wei) 路特斯首台純電超跑轎車,EMEYA繁花兼具氣場與(yu) 氣質。在“大馬力即正義(yi) ”的時代,路特斯另辟蹊徑,將空氣動力學引入賽車設計,成為(wei) 空氣動力學領域的“一代宗師”。路特斯將76年來對空氣動力學理解,在EMEYA身上展現得淋漓盡致。它沿襲了EVIJA的孔隙式設計語言,從(cong) 主動進氣格柵、懸浮式雙層尾翼、主動氣壩到主動後擴散器,四項主動空氣套件加持,令EMEYA繁花馭風有術,“貼地飛行”。除了F1空氣動力學套件,路特斯的底盤調校同樣聞名車壇,直播中,路特斯調校團隊負責人、有著“底盤魔法師”之稱的Gavan Kershaw與(yu) 中國車迷“雲(yun) 端”相見,分享了6D智能底盤的精妙之處,憑借路特斯獨特的底盤調校技術,EMEYA繁花兼具靈活性和穩定性。作為(wei) 純電超跑轎車,EMEYA繁花將以純粹的駕趣,激發駕馭者的感官共鳴!

EMEYA 繁花實力與(yu) 魅力兼具,它以風為(wei) 造型師,中置引擎布局與(yu) 英國首款中置跑車EUROPA如出一轍,一條致敬ESPRIT的“向美之線”如同點睛之筆,體(ti) 現了路特斯對美學的追求,呈前傾(qing) 姿態的座艙展現隨時出發的魄力。“雙眼皮”日行燈與(yu) 經典的鯊魚鼻設計,令EMEYA繁花優(you) 雅之餘(yu) 也極具視覺張力。無論你熱愛極致駕控,還是對審美有著不凡品味,亦或二者兼具,EMEYA繁花一定能成為(wei) 你的Dream Car。

回溯路特斯的輝煌戰績,一定少不了身披黑金塗裝的傳(chuan) 奇車型——TYPE 79,它曾以“地麵效應”橫掃F1賽場,幫助路特斯車隊和車手拿下F1年度總冠軍(jun) 。黑金塗裝陪伴路特斯車隊統治F1賽道15年之久,風馳電掣、馭風奪冠。此次,為(wei) 致敬路特斯“黑金王朝”,EMEYA繁花特別推出EMEYA R+黑金版,官方零售價(jia) 為(wei) 人民幣118萬(wan) 元。同時,EMEYA R+官方零售價(jia) 人民幣96.8萬(wan) 元,EMEYA S+ 官方零售價(jia) 為(wei) 人民幣76.8萬(wan) 元,EMEYA官方零售價(jia) 為(wei) 人民幣66.8萬(wan) 元。EMEYA繁花將在用戶下定後6到8周內(nei) 完成交付。

EMEYA R+黑金版 致敬“黑金王朝”

上市直播現場,令全場觀眾(zhong) 意想不到的是ELETRE以“無人駕駛”的方式登台,引發歡呼。這正是路特斯推出的“平行車手”功能,目前門店試駕車輛已上線該功能,歡迎用戶到店體(ti) 驗。就在今年三月,路特斯將通過OTA向ELETRE、EMEYA車主推送該功能,它猶如一位貼心的遠程車手,通過智能控製,為(wei) 你尋找合適的車位,並停入車位,真正令你盡享便利。此次,ELETRE還為(wei) 內(nei) 斂含蓄的用戶新增歐卡婭白車身配色及全新版本,ELETRE R+官方零售價(jia) 為(wei) 人民102.8萬(wan) 元,ELETRE S+官方零售價(jia) 為(wei) 82.8萬(wan) 元,ELETERE官方零售價(jia) 為(wei) 72.8萬(wan) 元。

ELETRE 歐卡婭白車身配色

路特斯除了為(wei) 大定車主帶來覆蓋提車、用車、充電全購車旅程的豐(feng) 富權益,還將持續打造一係列圍繞賽道、分享駕馭熱情的活動,3月即將通過OTA為(wei) 車主推送“賽道教練”功能,這是行業(ye) 首次將車上的高精度定位技術應用於(yu) 賽道,實現了厘米級的精確走線定位和分析。賽車走線是提高圈速成績的關(guan) 鍵,當市麵上類似產(chan) 品定位精度隻能達到米級,而路特斯能讓用戶精準地看到每一寸路肩的使用或是每一次刹車點、入彎點之間的細微差異,不斷精進賽道技巧。另外,車載攝像頭將記錄用戶的刷圈過程,用戶可以盡情下載,分享駕馭樂(le) 趣!此外,2024年起,路特斯為(wei) 全國車主打造了包括路特斯用戶賽道嘉年華、尋找心中的香格裏拉、圈速賽車主榜、古德伍德速度節、極致冰雪體(ti) 驗在內(nei) 的一係列精彩紛呈的體(ti) 驗活動,歡迎“駕馭者”親(qin) 身體(ti) 驗!

夜幕降臨(lin) ,熱情未減,當先鋒的RAP與(yu) 樂(le) 團共同演繹出動感的樂(le) 章,靈感與(yu) 熱情隨風起舞,這是屬於(yu) 所有“駕馭者”的慶典!正如路特斯集團CEO馮(feng) 擎峰在上市直播中那句激情澎湃的發言:“對於(yu) 駕馭者來說,汽車無法被取代的價(jia) 值,就是當你手握方向盤、啟動車輛的那一刻,你能感受到生活裏感受不到的自由與(yu) 激情,以及‘人車合一’的精神境界。無論直道、彎道,一切盡在掌控!”這是駕駛的本質,也是路特斯的初心。路特斯相信,世界上永遠有這樣一群人,天生熱愛駕馭,而路特斯注定就是為(wei) 這群“駕馭者”而存在,世界上隻有一個(ge) 路特斯!