在過去很長一段時間裏，“中國特供車型”都是帶有貶義(yi) 的名詞，不過有那麽(me) 一款車型卻是例外，那就是華晨寶馬5係。當然，對於(yu) 這款車型來說，所謂的中國特供主要還是落在了“Li”上，也就是加長軸距。眾(zhong) 所周知，華晨寶馬5係的加長並非簡單拉長軸距，而是針對整個(ge) 車尾同步進行重新設計，進而形成自己獨特的風格。

作為(wei) 寶馬在2024年打出的“第一槍”，2024款華晨寶馬5係於(yu) 年初正式上市。雖然海外版本的BMW 5 Series早在去年就已經上市，但是國內(nei) 消費者卻並不羨慕，因為(wei) 好飯不怕晚，肯定還是國產(chan) 版更香！

上述廠家指導價(jia) 僅(jin) 代表2024年2月1日的價(jia) 格，如有變動請以官網為(wei) 準

2024款華晨寶馬5係共推出6款配置，相較老款車型數量略有下降，對比來看，缺少的是2款“行政型”車型。為(wei) 了進行直觀對比，我們(men) 選擇2024款 530Li 尊享型 M運動套裝和2023款 改款 530Li 尊享型 M運動套裝進行比較，以便能夠更加直觀地看出新老款車型在配置層麵的具體(ti) 變化。

外觀：年輕化取向，細節更為(wei) 精致

2024款華晨寶馬5係針對前臉設計進行了較大幅度的調整，不僅(jin) 線條勾勒更為(wei) 淩厲，而且經典的“雙腎”格柵尺寸也比較適中，十分符合時下主流的年輕化審美。大燈組造型相當犀利，相比上一代那種“沒睡醒”的感覺，無疑是要精神了許多。此外，前包圍兩(liang) 側(ce) 的進氣口造型也經過了重新設計，顯得更加簡約精致。

在外部配置上，雖然新款車型升級了UWB數字鑰匙以及轉向頭燈，但是簡配情況也客觀存在，例如遠程啟動功能改為(wei) 選配。綜合來看，在外部配置方麵，還是老款車型表現得更為(wei) 厚道一些。

車身尺寸方麵，雖然新款車型的“三圍”比老款車型大了一圈，但是軸距卻並未發生改變，依然還是3105mm。此外，新款車型還升級了20英寸輪圈，設計更具層次感，顯得頗為(wei) 運動前衛。

車尾造型極具機甲風格，無論是細窄的尾燈組還是層次分明的後包圍樣式，都令人耳目一新。相比之下，老款車型的設計則比較保守，雖然並無明顯槽點，但是以如今的眼光來看，確實沒有什麽(me) 新意。

內(nei) 飾：遵循全新家族式設計，更具科技感

寶馬對於(yu) 內(nei) 飾的設計向來比較保守，過往的升級基本都是針對細節的小幅調整。不過，2024款華晨寶馬5係的內(nei) 飾造型卻很有看點，采用了最新的家族式設計風格，整體(ti) 布局更加簡約，懸浮式雙聯屏集成諸多功能控製，營造出很強的科技感。

雖然全新的多功能方向盤采用平底式設計，但運動感卻並不如老款車型那樣純正。當然，多功能按鍵依然得到保留，集成諸多功能控製，實用性表現令人滿意。

內(nei) 部配置方麵，2024款華晨寶馬5係的車機係統為(wei) iDrive 8.5，不僅(jin) 支持車載微信功能，而且在線寶馬地圖還能在中控屏、液晶儀(yi) 表以及HUD之間實現三屏聯動。此外，包括語音免喚醒詞、雙區域喚醒識別以及語音連續識別等，這些也都是老款車型所不具備的功能。

動力：參數提升，並且加入48V輕混係統

動力方麵，2024款華晨寶馬5係依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，不僅(jin) 動力參數略有提升，而且還加入了48V輕混係統。傳(chuan) 動部分，新老兩(liang) 款車型均搭載8擋手自一體(ti) 變速箱。不過，寶馬經典的“雞腿”擋杆終究還是成為(wei) 了曆史，888电子游戏官网換裝小尺寸水晶換擋撥杆，造型小巧精致，顯得十分豪華且尊貴。

空間：兩(liang) 款車型整體(ti) 變化並不大

乘坐空間方麵，由於(yu) 兩(liang) 款車型的軸距參數完全相同，所以後排乘坐空間理應不會(hui) 存在太大差異。此外，包括座椅的整體(ti) 尺寸、剪裁以及頭枕等部分，兩(liang) 款車型也都基本保持一致。不過，老款車型支持的第二排座椅靠背調節以及第二排座椅電動調節，在新款車型上均遭到了閹割。

車內(nei) 儲(chu) 物方麵，由於(yu) 2024款華晨寶馬5係針對中控台經過了重新設計，因此前排儲(chu) 物空間的布局相較老款車型也有所改變。雖然儲(chu) 物槽數量較多，但是新款車型的前排杯架卻縮減至1個(ge) 。來到後排，新老兩(liang) 款車型的後排中央扶手依舊配備2個(ge) 水杯架以及1個(ge) 帶蓋板的儲(chu) 物槽，實用性表現令人滿意。

後備廂方麵，新老款車型表現基本相近。內(nei) 部空間較為(wei) 規整，雖然存在輪拱侵占空間的情況，但是對於(yu) 轎車來說這也正常，況且影響也不算很大。隻可惜，新老兩(liang) 款車型的後排座椅均不支持放倒，因此後備廂空間所見即所得，並不支持拓展。

安全：主/被動安全配置均有提升

2024款華晨寶馬5係在主/被動安全方麵均有提升，增加了前排中間氣囊、車道偏離預警係統、DOW開門預警、車道保持輔助係統、車道居中保持、自動變道輔助以及方向盤離手檢測。對比來看，這些配置在老款車型上要麽(me) 沒有配備，要麽(me) 就是需要選裝才能得到，十分吝嗇。

總結：

作為(wei) 寶馬轎車係列的中流砥柱，被夾在3係和7係中間的5係，似乎並沒有那麽(me) 耀眼，然而事實卻並非如此。或許很多人不知道的是，寶馬5係的資曆是這三款車型中最老的，其發展史可以追溯至上世紀70年代初。換代後，全新一代寶馬5係不僅(jin) 變得更為(wei) 年輕帥氣，而且在智能化以及豪華感方麵也都得到了顯著提升，綜合競爭(zheng) 力極強。