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湯旭靜認為(wei) ，在未來10年裏，當下受到消費者認可和喜愛的品牌如果商業(ye) 運營不出大問題，應該不會(hui) 消亡，但是背後會(hui) 有大量資本整合淘汰的過程。當前汽車品牌紛紛以“價(jia) 格戰”
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“今天早上接到HR的電話，說我可能要被裁員了，消息如晴天霹靂，沒想到還沒上班就被公司單方麵違約了，現在這時間點春招都快結束了，工作也沒了。”有網友表示。此外還有
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據悉，乾崑ADS3.0係統具有全新架構、安全進階、全場景貫通和泊車跨代領先等多重優(you) 勢，使得車輛能夠應對各種路況，實現可見即可泊。華為(wei) 智能汽車解決(jue) 方案BUCEO靳
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數據顯示，該季度實現營業(ye) 收入428.6億(yi) 元，同比增長47.60%，歸母淨利潤32.28億(yi) 元，同比增長1752.55%，扣非淨利潤20.24億(yi) 元，基本每股收益0.
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會(hui) 上，華為(wei) 宣布正式成立超充聯盟，號稱讓有路的地方就有高質量充電。目前，超充聯盟的成員包括哪吒汽車、小鵬汽車、比亞(ya) 迪汽車、極狐汽車、阿維塔汽車、賽力斯汽車、江汽集
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然而，戲劇性的是，在財報會(hui) 議後，特斯拉長期擔任投資者關(guan) 係副總裁的MartinViecha宣布，將結束在特斯拉的七年工作。這也是特斯拉兩(liang) 周內(nei) 第三位宣布辭職的高管。
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關(guan) 於(yu) 小米SU7的外觀設計，奧博穆斯認為(wei) ，小米SU7與(yu) 保時捷Taycan非常相似，而保時捷Taycan的設計正是在他擔任保時捷CEO時定稿的。因此，奧博穆斯表示，
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4月24日，在2024北京車展正式開幕前一日，華為(wei) 車BU發布智駕新品牌“乾崑”。“向上捅破天引領產(chan) 業(ye) ，向下找到根掌握核心技術，把智能帶入每一輛車，引領全球汽車第
