中華V係列在華晨家族一直屬於(yu) 銷量擔當，但是因為(wei) 其更新換代比較慢，導致銷量下滑，直到V6、V7等SUV車型的上市，才將這個(ge) 品牌重新拉回到人們(men) 的視野中，特別是中華V7所具有的實力尤為(wei) 出色，就算稱之為(wei) 10萬(wan) 級最強SUV車型也毫不為(wei) 過，接下來咱們(men) 就一起來看看。

外觀上X型前臉設計輔以點陣式鍍鉻修飾非常時尚，兩(liang) 側(ce) 銳利的LED燈組將整個(ge) 車身拉寬，顯得更加大氣；側(ce) 麵線條流暢自然，帶有幾分雅致顯得更加年輕化；雙排單出的排氣裝置輔以亮眼鍍鉻修飾，搭配顯眼的尾翼將整個(ge) 尾部的運動氣息展示了出來。

內(nei) 飾上不僅(jin) 用料厚道而且做工也非常的精致細膩，整體(ti) 簡潔實用；大尺寸的長方形中控屏配以下方的出風口設計凸顯出了很強的科技感；三幅式方向盤加入鍍鉻進行修飾顯得比較精致亮眼。

車身尺寸分別為(wei) 4702*1932*1753mm，軸距為(wei) 2770mm，雖說數據上比唐、瑞虎8不具有優(you) 勢，但是其1米93的寬度還是帶來了極為(wei) 寬敞的內(nei) 部空間體(ti) 驗。

動力上該車搭載1.6T L4發動機，能夠爆發出的最大馬力為(wei) 204Ps，最大扭矩為(wei) 280Nm，匹配6MT與(yu) 7DCT兩(liang) 款變速箱，油耗僅(jin) 6.6L，而且采用了德國技術的標準底盤，與(yu) 同級別車型相比，動力和操控上想不出色都難。

據了解，該車1.6L的售價(jia) 為(wei) 10.87-19.47萬(wan) 元，在瑞虎8、唐等同級別車中，它的性價(jia) 比也屬於(yu) 佼佼者，甚至說是最高的性價(jia) 比也毫不為(wei) 過。