據外媒報道，德國財政部長Olaf Scholz表示，希望將電動汽車和插電式混合動力汽車的稅收激勵措施延長十年。

德國正試圖提高電動汽車銷量，以應對過去三年席卷汽車行業(ye) 的柴油排放作弊醜(chou) 聞。 Scholz向《法蘭(lan) 克福匯報》表示，“德國汽車製造商已經在電動移動出行方麵投入了數十億(yi) 歐元，但我們(men) 必須同時擴大充電基礎設施以及稅收激勵措施。”

Scholz表示，“我認為(wei) ，就產(chan) 業(ye) 政策而言，重要的是我們(men) 要擴大對電動汽車和插電式混合動力汽車的支持計劃，目前該激勵計劃僅(jin) 到2021年。”

KBA汽車管理局表示，政府補貼計劃幫助提振了電動車銷量，但即便如此，去年電動汽車銷量僅(jin) 占德國888电子游戏官网注冊(ce) 量的1%左右。德國汽車工業(ye) 協會(hui) （VDA）主席Bernhard Mattes此前在一份聲明中表示，未來三年，德國汽車行業(ye) 將在電動汽車領域投資400億(yi) 歐元。

Mattes補充稱，增加電動汽車的使用率對於(yu) 歐盟實現二氧化碳減排的目標至關(guan) 重要，目前歐洲的電動汽車市場正在加速發展，因此需要擴大電動汽車的充電基礎設施，並向電動汽車購買(mai) 者提供優(you) 惠。

汽車製造商目前麵臨(lin) 的現狀是，電動汽車方麵的投資支出非常高昂，然後投資帶來的回報需要數年時間；此外，消費者繼續對電動汽車高昂的價(jia) 格、有限的續航裏程以及不完善的充電設施望而卻步。大眾(zhong) 汽車本月早些時候表示，將大力推進電動汽車的生產(chan) ，這將迫使該公司進行裁員。