據外媒報道，當地時間4月11日，Affectiva宣布完成一輪融資，籌集了2600萬(wan) 美元（約合1.7億(yi) 元人民幣），以發展用於(yu) 監控車輛乘客的情感/物體(ti) 檢測智能技術。此次融資由汽車供應商安波福（Aptiv）領投。Affectiva希望將其解決(jue) 方案集成至汽車安全係統的攝像頭中，以識別駕駛員是否開心、悲傷(shang) 、困倦或沮喪(sang) 。

未來，該公司希望其探測係統能夠包含更多內(nei) 容，如車輛乘客如何相互交流以及如何與(yu) 車內(nei) 物體(ti) 互動。Affectiva的計算機視覺係統能夠集成至紐昂斯通訊公司（Nuance Communications）等研發的車內(nei) 安全係統中，以識別駕駛員是否昏昏欲睡，然後使用文字-語音切換人工智能（AI）技術詢問駕駛員是否想聽音樂(le) 、改變溫度或是提出將車靠邊停下的建議。

Affectiva不是唯一一家想要利用計算機視覺技術和攝像頭來推進汽車與(yu) 駕駛員互動的公司，Seeing Machines和EyeSight也是此類公司，而且EyeSight去年秋季融資了1500萬(wan) 美元（約合1億(yi) 元人民幣）。上述公司都希望能夠提供滿足政府要求的睡意和注意力分散檢測係統，即歐洲議會(hui) （European Parliament）正考慮的那類係統。

該公司於(yu) 2009年成立，最初是一家視頻情感智能人工智能公司，在2017年，業(ye) 務擴展至語音情感檢測。目前，家用機器人和人工智能助手等公司都在使用Affectiva的情感追蹤解決(jue) 方案。2018年，該公司還推出了用於(yu) 自動駕駛汽車的解決(jue) 方案。

Affectiva還將利用該筆資金，確保其AI技術可以避免算法偏見，Affectiva通過分析7百多萬(wan) 張臉來訓練其AI技術。該公司希望其AI技術能夠探測更加細微或是更加複雜的情感和行為(wei) ，推動車載人工智能助手的發展，或者推動自動駕駛係統普及。

未來，Affectiva公司的另一關(guan) 注點在於(yu) 將其係統部署嵌入至汽車中，以及麵臨(lin) 著計算能力有限的挑戰。除了汽車安全係統，Affectiva還認為(wei) 其係統可用於(yu) 共享汽車公司。例如，計算機視覺技術可幫助檢測物體(ti) ，識別乘客是否將包落在車裏，或者通過讀取乘客的麵部表情進行情緒分析，如檢測微笑或擔憂等表情，從(cong) 而檢測出乘客用戶體(ti) 驗如何。

Affectiva還認為(wei) ，其情緒檢測功能可為(wei) 駕駛員提供個(ge) 性化體(ti) 驗。例如，如果駕駛員進入汽車看起來很緊張，汽車可能會(hui) 播放駕駛員喜歡的音樂(le) 或調整燈光。今年1月份，在國際消費電子展（Consumer Electronics Show）上，起亞(ya) 推出了一款概念車，該概念車配備了Affectiva的係統，能夠通過檢測乘客情感狀態，利用燈光甚至香水等影響乘客情緒。

Affectiva公司總部位於(yu) 波士頓和開羅，目前擁有45名員工。自該公司於(yu) 2009年成立以來，已籌集了5300萬(wan) 美元（約合3.6億(yi) 元人民幣）。