日前，凱迪拉克官方發布了CTS的繼任者——CT5的888电子游戏官网官圖，888电子游戏官网仍然采用縱置後驅平台打造，並提供四驅車型。動力方麵搭載2.0T和3.0T V6發動機，匹配10速自動變速箱。888电子游戏官网於(yu) 2019紐約車展正式全球首發。

外觀方麵，CT5的整體(ti) 風格進一步強調運動化風格，這一點與(yu) CT6完全不同。前臉設計繼續飽含肌肉風格，相比於(yu) 上一代產(chan) 品的豎向燈組，凱迪拉克新一代產(chan) 品采用了狹長的橫向大燈造型，配合經典的LED日間行車燈，十分時尚，888电子游戏官网所有的外部燈組均會(hui) 采用LED光源。此外888电子游戏官网提供Luxury、Premium Luxury和Sport三種車型，其中Premium Luxury和Sport還會(hui) 提供鉑金版套裝。

側(ce) 麵來看，相比肌肉感十足的車頭，888电子游戏官网從(cong) 車身開始逐漸加入流線型元素，其中車頂一改凱迪拉克平直的線條，來源於(yu) Escala的溜背式設計靈感極富運動感，使得整車看起來仍舊是明顯的前置後驅特征，但相比CTS更加流暢和運動。2947mm的軸距以及車身線條，都凸顯了這款車長而低的比例。

車尾部分，CT5的整體(ti) 布局很容易令我們(men) 想起CT6，L字形的LED尾燈內(nei) 嵌有兩(liang) 根走勢不同的LED燈帶，搭配短促有力的後備廂、層次鮮明的車尾線條，以及後擾流板和雙邊共兩(liang) 出式鍍鉻排氣等元素，看起來年輕、運動且不失穩重感。

在內(nei) 飾設計部分，凱迪拉克CT5也運用了最新的家族式設計理念。大麵積的皮質材料包裹、多處銀色裝飾都展示了凱迪拉克車型一貫以來的美式豪華感。前排座椅可以提供加熱、通風和按摩功能，另外座椅最多支持18向電動調節。中控台中央配備有10英寸的1080P液晶顯示屏，提升其科技感。該車還會(hui) 搭載Super Cruise駕駛員輔助功能。

動力方麵，普通版車型將會(hui) 搭載2.0T雙渦輪增壓發動機，匹配的是10速手自一體(ti) 變速箱，官方沒有公布其具體(ti) 數據，參考CT6車型來看，或為(wei) 241馬力和405馬力。而對於(yu) Premium Luxury和Sport車型，將會(hui) 搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，其最大功率為(wei) 340馬力，峰值扭矩為(wei) 542牛·米。懸架方麵，該車采用前雙樞軸麥弗遜、後五連杆四輪獨立懸架，運動版以上車型還標配Brembo前卡鉗。此外888电子游戏官网還具備Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode幾種駕駛模式。據悉，該車將會(hui) 在第三季度開始在美國率先開始訂購。