前言：即使在清貧的歲月，也不能失去對幸福美好的向往，那些擺脫平庸的夢總能編製我們(men) 簡單的生活，為(wei) 我們(men) 簡單的時光點綴希望。不能說我們(men) 總要多熱愛生活，但總要有一顆懂得欣賞和珍惜的心。

不是說擁有一項極為(wei) 突出的技能，人在社會(hui) 中更容易立足嗎？並不盡然。當今社會(hui) ，更需要的是綜合性人才，除了智商高之外，還需要情商高，這樣獲得更多金錢財富的同時，也能獲得更多的人緣財富。車亦如此，在當今如此激烈的市場競爭(zheng) 中，“偏科生”反而更容易被淘汰，所以誰能打造出一輛全能座駕，誰就能奪得市場先機。

//造型盡顯鋒芒 貼近社會(hui) 潮流//

奧迪Q3我們(men) 並不陌生，在2013年正式引入中國市場，現已累計銷量超過50萬(wan) 輛，眾(zhong) 多入門級豪華品牌SUV都將它作為(wei) 最強勁的競爭(zheng) 對手。時過6年，奧迪Q3迎來了全新一代車型，就在前不久的2019上海車展中正式上市，推出8款車型，售價(jia) 區間為(wei) 27.18-35.98萬(wan) 元。

重逢老友，拿到試駕車的那一刻確實被驚豔到了。就如年輕人追求AJ球鞋一樣，總需要用一樣身外物來襯托自己追求潮流的精神，而全新奧迪Q3的外觀顏值變化，就貼貼切切地跟隨著社會(hui) 潮流的步伐，顯得如此時尚運動且年輕。

在如今講求個(ge) 性化設計的年代，全新奧迪Q3提供了S-line和普通版兩(liang) 種外觀風格，而這次的試駕車則是采用S-line設計，無疑更能展現出運動化的一麵。看一眼就能給人留下深刻印象的前臉，擁有極為(wei) 豐(feng) 富的棱角與(yu) 線條設計，專(zhuan) 為(wei) 中國市場定製的“星辰式”格柵正符合年輕消費者的審美。此外，造型銳利的兩(liang) 側(ce) 大燈采用與(yu) 奧迪e-tron設計相仿的“淚痕”設計，為(wei) 整車增加了一絲(si) 神韻。

從(cong) 側(ce) 麵能看到，全新奧迪Q3的車身腰線甚是淩厲，就如年輕男子追求人魚線一樣，往往能給人一種自信的神態。車尾的設計最能找回老款奧迪Q3的熟悉感，整體(ti) 變化不大但尾燈進行了重新設計，不規則的造型與(yu) 前大燈相呼應。

或許你會(hui) 認為(wei) 全新奧迪Q3采用隱藏式排氣設計，實在是過於(yu) 低調了，但細想一下， 真正擁有巨額財富的人會(hui) 刻意去炫耀自己嗎？不會(hui) ，低調有時候會(hui) 透露出一個(ge) 人的生活高度。

//智能化與(yu) 科技感並存 給予無限驚喜//

在瘋搶AJ球鞋的同時，蘋果最新產(chan) 品也逃不過眾(zhong) 多消費者的“魔爪”，若是錯過了就宛如與(yu) 社會(hui) 潮流脫軌一般。逐漸地我們(men) 會(hui) 發現，汽車越來越講求智能化與(yu) 科技感了，所以要想成為(wei) 一輛全能座駕，這兩(liang) 項的升級是必不可少的。

最能體(ti) 現一輛車的智能化與(yu) 科技感，與(yu) “雙屏”脫不了關(guan) 係，而奧迪對汽車數字化一向都是擁有不懈追求的精神。試駕車標配的是10.25英寸全液晶儀(yi) 表盤，無論是UI界麵設計還是信息顯示豐(feng) 富度都讓人相當滿意，若想擁有更高級的享受，頂配車型提供的12.3英寸奧迪虛擬駕駛座艙就顯得誠意滿意，是同級唯一可顯示完整導航和地圖信息的儀(yi) 表係統，非常有格調。

隻要跟奧迪接觸過，MMI互聯係統就顯得非常有親(qin) 切感了，支持蘋果CarPlay或androids Auto，同時帶有Wi-Fi熱點功能以及語音控製，反應速度、功能性和操作邏輯都與(yu) 智能手機相仿，沒有一絲(si) 操作阻礙。

眾(zhong) 所周知，奧迪擁有“燈廠”一稱，作為(wei) 全新一代車型，奧迪Q3也應用了全天候車燈，一鍵AUTO智能切換遠近光燈，按一下“FRONT”輕鬆對抗惡劣天氣，保障一定的行車安全性。

想要讓生活變得更有格調，音樂(le) 是不可或缺的一部分。每次試駕一輛車，上車第一時間就是連接車輛藍牙，播放手機裏“我最愛”的歌單。全新奧迪Q3就提供了B&O品牌音響15個(ge) 揚聲器，播放音樂(le) 那一刻車內(nei) 搖身一變歌劇院，古典音樂(le) 讓人陶醉。

//既是溫順的羚羊 亦是獵食的雄獅//

作為(wei) 一輛全能座駕，想真正奪得消費者的芳心，駕駛體(ti) 驗絕不能讓人失望。很慶幸，這次試駕的全新奧迪Q3是車係中的頂配存在，也是車係中搭載2.0T高功率發動機的唯一版本。

其搭載的2.0T心髒提供了220匹馬力輸出，350牛米最大扭矩輸出，放在隻有1.7噸的SUV身上顯得動力非常澎湃，動力隨叫隨到。掛上D擋起步，待時速到達100km/h時它像是一頭溫順的羚羊，市區通勤能給到足夠的舒適度。值得一提的是，與(yu) 之匹配的7速Stronic雙離合變速箱的動力銜接工作讓人無法察覺，關(guan) 鍵時候還懂得積極降檔提速，很懂得人心。

而切換到運動模式後，全新奧迪Q3的駕駛風格明顯變得更為(wei) 激進了，似乎一下子打開枷鎖一樣，變速箱一直維持在最佳的擋位上，主要油門一點，動力就隨之而來，霎眼間能看到轉速表指針往紅區挨近，無不激發駕駛員的駕駛欲望。

試駕一輛車，長期將車輛維持在激進的駕駛風格上，顯然不能完全體(ti) 驗到它全能的一麵。全新奧迪Q3的底盤質感給人留下不錯的好感，在急速變道情況下底盤能提供一定的支撐性，碾壓過坑窪又不顯得底盤過硬，較好的濾震讓車內(nei) 乘客得到較好的乘坐舒適性。

大咖總結作為(wei) 高配車型的存在，全係奧迪Q3還搭載了quattro四驅係統，這是一套全時四驅係統，能實現0-100%分配前後軸動力，應付輕度越野問題不大，而作為(wei) 城市SUV的定位還是更顧忌到行車安全，急加速時輪胎不打滑，雨天或冰雪路麵時車輛不易失控，保障車內(nei) 人員的安全。

在競爭(zheng) 如此激烈的車市中，並不缺少品學皆優(you) 的“三好學生”，誰能最終脫穎而出，就得看誰跟“完美”的標簽挨得更近。全新奧迪Q3的諸多改變，十分討好這年代擁有自信、追求潮流的消費者，更是成為(wei) 了該級別的標杆車型。