日前獲悉，賓利全新一代飛馳（Flying Spur）將於(yu) 7月4日全球首發。888电子游戏官网從(cong) 設計、研發到手工製造全部在英國完成，引入了諸多創新設計，包括可升降式雙飛翼“B”字會(hui) 標、首次配備的全輪轉向係統的，堪稱是賓利曆史上最具格調的超豪華四門轎車。

【亮點速讀】

※首次引入可升降式雙飛翼“B”字徽標

※中控台為(wei) “三麵翻轉麵板”顯示設計

※百公裏加速時間3.8秒，最高時速333公裏/小時。

※首款配備全輪轉向係統的賓利車型

※融入了更多科技移動互聯概念

※2019年秋季開始接受訂購，計劃於(yu) 2020年實現交付

※你的其他任何要求，個(ge) 性化定製部門Mulliner都能滿足

【外觀篇】

與(yu) 第二代車型相比，此次推出的第三代飛馳保留前代車型的整體(ti) 設計風格，不過車身現代更富肌肉感、層次也更加鮮明。由於(yu) 888电子游戏官网基於(yu) 全新平台打造，因此軸距較第二代車型增加了130mm，達到了3195mm。

888电子游戏官网的車頭部分配備有帶水晶切割效果的LED矩陣式前大燈，前格柵上部采用亮黑垂直飾條設計，下部則為(wei) 矩陣式設計，與(yu) 上一代車型的網狀風格區分明顯。尾燈處為(wei) “B”字造型，與(yu) 品牌形成良好呼應。

特別值得一提的是，888电子游戏官网發動機罩前段采用了全新升降式雙飛翼“B”字會(hui) 標，該設計是首次應用於(yu) 飛馳車型——當駕乘者走近車輛時，該徽標能夠與(yu) 迎賓照明感應功能和無鑰匙進入係統同步激活。

此外，全新一代飛馳提供有17種車漆標準配色以及15種內(nei) 飾色彩方案，除了標配的21英寸輪轂外，客戶還可根據個(ge) 人需求選配兩(liang) 款獨特的22英寸Mulliner定製輪轂。

【內(nei) 飾篇】

內(nei) 飾方麵，全新一代飛馳中控台采用T字型橫貫式設計，內(nei) 部配備有“三麵翻轉顯示”。當按下發動機啟動按鈕後，一塊12.3英寸觸摸屏將自動翻轉出來，此外第二個(ge) 飾麵鑲嵌有三個(ge) 模擬表盤（分別是溫度計、指南針和計時器），而第三個(ge) 飾麵則為(wei) 純木飾板。

全新的真皮座椅采用雙直槽設計，並搭載了諸多舒適性配置，包括座椅加熱/通風、全模式按摩、可調節座椅支撐與(yu) 頭枕，此外還可選配融合了立體(ti) 菱形真皮內(nei) 飾與(yu) 傳(chuan) 統縫線工藝的Mulliner駕駛套件。

用料方麵，賓利為(wei) 全新一代飛馳提供了包括胡桃木、桉木、黑木在內(nei) 的5種飾板選擇，此外還包括7種不同顏色的氛圍燈選配和15種內(nei) 飾真皮配色。

【智能科技篇】

全新一代飛馳配備有最新的“駕駛員輔助”功能，包括交通輔助、都市輔助、盲點報警、夜視係統、抬頭顯示、全景視圖等多項功能，此外888电子游戏官网還配備有轉彎交通預警以及自助泊車。

對於(yu) 後排乘客來說，賓利還為(wei) 其配備了全新觸屏式遠程遙控裝置，可操作包括遮陽簾、後排座椅按摩和後排空調在內(nei) 的多項配置，並可對車內(nei) 氛圍燈進行預設調節。

全新一代飛馳提供有三種音響係統，標配為(wei) 10揚聲器、650W；此外還可選配16揚聲器、1500W的Bang & Olufsen音響；對音質有極致追求的客戶還可選配19揚聲器、2200W的Naim係統。

【動力操控篇】

全新一代飛馳搭載了一台6.0T W12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率635馬力，峰值扭矩900牛·米，匹配ZF的8速雙離合變速箱。百公裏加速時間為(wei) 3.8秒，最高時速可達333公裏/小時。

如果隻是動力輸出凶猛，那這台車並不能稱為(wei) “飛馳”。賓利還為(wei) 888电子游戏官网搭載了主動式全輪驅動係統和全輪轉向係統。前者可實現最大40:60的前後輪動力輸出分配；後者則可以令車輛前輪與(yu) 後輪保持同步轉向，確保了在彎道處出色的動態表現。

而可變扭矩分配係統則可在“運動模式”下將前輪最大扭矩限定在280牛·米，從(cong) 而保證始終向後軸輸出更多的扭矩，以提升888电子游戏官网的動態駕駛體(ti) 驗。

此外，全新一代飛馳底盤均由全新鋁材和複合材料打造，並配備有全新三氣室自適應空氣懸架係統。自適應排氣管控製閥，可以優(you) 化後半部分的排氣聲音，為(wei) 車內(nei) 營造更加靜謐的乘坐氛圍。