據外媒報道，梅賽德斯奔馳於(yu) 本月早些時候提交給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件顯示，該公司將召回26,584輛使用了不安全電池的汽車。

本次召回涉及的車型為(wei) 2018和2019款梅賽德斯奔馳C級車，特別是C300和AMG C43車型。所有受影響的車輛都是在2018年8月到2019年7月間生產(chan) 的，奔馳表示這期間生產(chan) 的所有車輛都存在此缺陷。NHTSA的文件顯示，問題車輛使用的12伏特電池支架不合製造規範，有可能導致電池無法獲得適當的保護。

在發生碰撞的時候，電池有可能斷開與(yu) 終端的鏈接，從(cong) 而影響需要電池參與(yu) 的碰撞後功能的啟用，例如危險警示燈等功能可能無法使用。此外，電池也有可能從(cong) 車輛內(nei) 部彈出，對路上的其他車輛造成安全隱患。在行駛過程中，若司機聽到發動機艙發出撞擊聲或哢嗒聲，則意味著支架沒有固定好電池。。

車主需要將車輛送到經銷商處進行簡單的修複，技術人員將會(hui) 為(wei) 車輛安裝新的固定支架。由於(yu) 所有受影響的車輛都依然在保修期內(nei) ，因此梅賽德斯奔馳並未提供報銷計劃。自今年10月8日起，車主會(hui) 陸續收到召回通知。