合眾(zhong) 新能源汽車股份有限公司成立於(yu) 2014年10月，法定代表人為(wei) 方運舟，注冊(ce) 資本約28.37億(yi) 人民幣，由南寧民生新能源產(chan) 業(ye) 投資合夥(huo) 企業(ye) （有限合夥(huo) ）、北京華鼎新動力股權投資基金（有限合夥(huo) ）、淄博真為(wei) 景行創業(ye) 投資管理合夥(huo) 企業(ye) （有限合夥(huo) ）等共同持股。

天眼風險信息顯示，該公司現存多條股權凍結信息。

去年12月，哪吒汽車因公司戰略調整，張勇不再擔任CEO，轉任公司顧問，哪吒汽車創始人、董事長方運舟兼任公司CEO。

同時，方運舟還發布公司全員信，回顧了公司十年創業(ye) 曆程，並坦誠當前哪吒汽車遇到的困難。

方運舟表示，立足國內(nei) 進行全球化擴張，就是哪吒汽車二次創業(ye) 的答案。

通過一係列改革，哪吒汽車將在全力以赴實現IPO的同時，未來2-3年內(nei) 能實現銷量一半在國內(nei) 、一半在國外，2025年整體(ti) 毛利率轉正，2026年公司整體(ti) 盈利。

值得注意的是，前段時間，已有多家供應商和合作公司向哪吒汽車討債(zhai) 。

11月8日，A股上市公司埃夫特發布公告稱，因哪吒汽車母公司合眾(zhong) 新能源汽車股份有限公司宜春分公司拖欠逾4815.94萬(wan) 元合同款，公司已向法院提起訴訟。同時，埃夫特已向法院申請4900萬(wan) 元財產(chan) 保全措施。

12月初，迪思公關(guan) 因與(yu) 合眾(zhong) 汽車的服務合同糾紛，向浙江省桐鄉(xiang) 市人民法院提起訴訟，迪思公關(guan) 請求合眾(zhong) 汽車向其支付合同款5355.07萬(wan) 元及利息。

此前有媒體(ti) 報道稱，哪吒汽車桐鄉(xiang) 工廠在停工一個(ge) 多月後，計劃於(yu) 2025年1月4日全麵恢複生產(chan) ，相關(guan) 生產(chan) 人員已收到複工通知。該工廠主要負責生產(chan) 哪吒L和哪吒S獵裝版車型。

哪吒汽車目前擁有三個(ge) 工廠，除了桐鄉(xiang) 工廠外，廣西南寧工廠主要生產(chan) 哪吒X及供應國際市場的車型，宜春工廠則主要生產(chan) 哪吒S和哪吒GT。