由iDigital China、品匯汽車和汽車信息網主辦的第七屆ADMIC汽車數字化與(yu) 營銷創新峰會(hui) 、首屆AOIS中國汽車品牌出海創新峰會(hui) 暨金璨獎頒獎盛典，於(yu) 2024年3月28日在上海中星鉑爾曼酒店圓滿落下帷幕。此次活動共聚集三百餘(yu) 位來自主機廠、經銷商、供應商集團的行業(ye) 領先代表。

來自奇瑞捷豹路虎、上汽大眾(zhong) 、一汽大眾(zhong) 、一汽奧迪、上汽奧迪、廣汽集團、吉利汽車、奇瑞汽車、smart汽車、上汽通用五菱、北京現代、飛凡汽車、嵐圖汽車、上汽通用、上汽大通、福特中國、Stellantis、保時捷中國、吉利雷達、長安馬自達、江鈴汽車、騰勢汽車、一汽解放、吉利遠程商用車、奇瑞商用車、上汽國際、廣汽國際、捷途國際、哪吒汽車等企業(ye) 的汽車行業(ye) 領軍(jun) 人物參與(yu) 並出席了當天的峰會(hui) 。

本屆峰會(hui) 以“以數應變，以營謀遠”及“以數為(wei) 帆，智勝四海”為(wei) 主題，針對產(chan) 業(ye) 轉型如何影響汽車營銷、數智化如何賦能業(ye) 務提效、如何講好汽車品牌出海故事、大數據驅動下的用戶體(ti) 驗新維度、以用戶體(ti) 驗為(wei) 核心的數字化營銷思考、多觸點經營用戶關(guan) 係、如何用運營占領用戶心智、如何構建汽車品牌出海營銷新能力、AI打造內(nei) 容新生態等話題展開了深入的研討與(yu) 分享。

主會(hui) 場精彩瞬間

ADMIC&AOIS上午精彩回顧

汽車信息網和品匯汽車創始人 魏學珍

會(hui) 議開場，汽車信息網和品匯汽車創始人魏學珍為(wei) ADMIC&AOIS峰會(hui) 致開幕詞。他提到汽車行業(ye) 近年來的激烈競爭(zheng) ，強調企業(ye) 需共同思考並謀劃。魏總總結道，“近幾年企業(ye) 麵臨(lin) 預算少、要求增高的困境，隻能尋求新的工具和創新。過去一年，我們(men) 與(yu) 百度合作推出AIGC產(chan) 品，為(wei) 18個(ge) 子品牌提供服務。今年許多企業(ye) 也開始重視和探索該領域。而我們(men) 每年舉(ju) 辦的每場活動，也都會(hui) 結合企業(ye) 需求進行創新，比如不少企業(ye) 感興(xing) 趣的新媒體(ti) 直播等話題也將納入後續活動，期待大家關(guan) 注和參與(yu) 。”

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁、捷豹路虎中國與(yu) 奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與(yu) 服務機構常務副總裁 馬振山

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁、捷豹路虎中國與(yu) 奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與(yu) 服務機構常務副總裁馬振山，作為(wei) 上午場首位演講者，立足於(yu) 捷豹路虎的品牌傳(chuan) 播戰略，從(cong) 新能源轉型的角度分享了產(chan) 業(ye) 屬性與(yu) 營銷新趨勢的心得。馬總指出，“在電動化與(yu) 智能化蓬勃發展的今天，汽車行業(ye) 已逐步從(cong) 傳(chuan) 統的生產(chan) 製造模式躍升為(wei) 新質生產(chan) 力的典型代表。汽車營銷的理念也正經曆著深刻的轉變，我們(men) 需以新質生產(chan) 力思維、新質生產(chan) 關(guan) 係思維以及物聯網思維來引領這一變革。”他強調了品牌的統領地位不僅(jin) 是價(jia) 值鏈的終點，更是其起點。麵對行業(ye) 的巨大變革，中國車企需重新定位，讓每一個(ge) 品牌都能找到並展現出其獨特的魅力與(yu) 價(jia) 值。拉動電動車發展需要品牌力，缺乏品牌力就無法實現高溢價(jia) 和高毛利，也無法研發新的製造技術和電池技術。因此，品牌是智能電動車未來的核心焦點。

smart汽車中國營銷IT總監 穆朝

隨後，smart汽車中國營銷IT總監穆朝以《精靈智動—店端轉化數智化提效》為(wei) 題，從(cong) 終端如何做好轉化進行分享，表示數智化應用需結合互聯網思維，強調運營的重要性，確保流程順暢。他總結道：“數智化提效需具備精細化、話術有效、數據自動補充與(yu) 分析、運營迭代等特點，沿著用戶旅程出發，分用戶階段分解場景，構建支撐流程，流程又拆分節點，重點分析商端操作點、用戶觸點、互動點，在這些節點中使用提效和智能工具，以及營銷模板，不斷更新迭代才能取得真正效果。”

火山引擎汽車行業(ye) 副總經理 賈思傑

緊接著，火山引擎汽車行業(ye) 副總經理賈思傑基於(yu) 火山引擎的實際案例，精煉出專(zhuan) 門針對出海客戶的4套方案，包括公域營銷、海外用戶觸點、跨境經營決(jue) 策和私域運營。同時，賈思傑還強調，在出海業(ye) 務中企業(ye) 需要構建合規統一的平台，包括數據看板、報表和不同場景的可視化操作，核心在於(yu) 跨境數據合規管理，分為(wei) 法律法規解讀、最佳實踐和工具平台三部分。

嵐圖汽車科技有限公司用戶體(ti) 驗高級總監 張侃

茶歇過後，嵐圖汽車科技有限公司用戶體(ti) 驗高級總監張侃以《用戶體(ti) 驗為(wei) 核心的數字化營銷思考》為(wei) 題，從(cong) 品牌勢能、用戶勢能、數字勢能、銷售探索等多個(ge) 維度深入探討了如何以用戶體(ti) 驗為(wei) 核心，實現數字化營銷的價(jia) 值最大化，進而為(wei) 企業(ye) 全生命周期創造更多價(jia) 值。他還強調，“一起奔流向上，共繪更好的藍圖，目前有一些惡性競爭(zheng) ，我們(men) 所有的競爭(zheng) 一定是正向的，良性的競爭(zheng) ，從(cong) 來不會(hui) 做惡性的競爭(zheng) ，所以我也希望整個(ge) 行業(ye) 良性競爭(zheng) 促進行業(ye) 發展，惡性競爭(zheng) 阻礙行業(ye) 進步。”

上汽通用五菱用戶公關(guan) 及新營銷負責人 張麗(li) 娜

圍繞用戶體(ti) 驗，上汽通用五菱用戶公關(guan) 及新營銷負責人張麗(li) 娜在演講《多融點經營用戶關(guan) 係，打造用戶內(nei) 容生態》中分享了針對品牌傳(chuan) 播4大輿論陣地UGC內(nei) 容策略、用戶的直連觸點建設和運營、用戶產(chan) 品體(ti) 驗三個(ge) 部分的一些行業(ye) 實踐與(yu) 思考。她表示，“要讓用戶在線上線下每一個(ge) 觸點都能與(yu) 品牌有好的互動和體(ti) 驗，要堅持長期主義(yi) ，用戶運營工作也是時間的玫瑰，並不可能短期內(nei) 呈現爆發式的增長，需要我們(men) 綿綿用力，久久為(wei) 功。”

月狐數據高級分析師 安榮榮

來自月狐數據的高級分析師安榮榮，就大數據驅動下的用戶體(ti) 驗新維度進行了分享。她指出，大數據能夠提供更深度的洞察、更豐(feng) 富的現狀研究和更合理的對象選擇，從(cong) 而挖掘出更有質量的業(ye) 務結論，在用戶洞察中發揮著至關(guan) 重要的作用。她總結道，“對於(yu) 汽車廠商而言，以用戶為(wei) 中心，利用大數據進行用戶運營和策略規劃已成為(wei) 當務之急。”

上午圓桌討論

上午的最後一個(ge) 環節是由汽車行業(ye) 戰略谘詢專(zhuan) 家徐滬初主持，嵐圖汽車科技有限公司用戶體(ti) 驗高級總監張侃、飛凡汽車新媒體(ti) 內(nei) 容營銷負責人李盼、數說故事數說汽車行業(ye) 應用專(zhuan) 家賴敏茹、聯通智網生態運營總監鮑偉(wei) 參與(yu) 的圓桌討論。圍繞《汽車數字化新時代中的營銷製勝法則》這一主題，共同就“如何根據消費者的行為(wei) 習(xi) 慣和根本需求進行營銷策略調整，實現情感共振”和“AI 技術為(wei) 汽車營銷打開了一扇怎樣的通向未來之門？”等話題展開了精彩的討論。

ADMIC&AOIS下午精彩回顧

迪思傳(chuan) 媒副總裁 宮瓊

下午的第一位發言人是來自迪思傳(chuan) 媒的副總裁宮瓊，她在題為(wei) 《如何通過奧運營銷講好汽車品牌出海故事》的演講中，從(cong) 在北京冬奧會(hui) 與(yu) 奧運結緣，到如何運用今年巴黎奧運會(hui) 展開營銷進行了分享，她表示，奧運營銷有多種方式，但關(guan) 鍵在於(yu) 場景鏈接和情感共鳴。場景鏈接指產(chan) 品與(yu) 奧運畫麵的關(guan) 鍵場景相結合，如加油團或比賽現場；情感共鳴則與(yu) 奧運文化、運動員精神等相契合，為(wei) 汽車品牌在接下來的奧運活動中提供了詳細的營銷指引。

唯都股份總經理 黃炎裔

接下來，唯都股份總經理黃炎裔以《技術與(yu) 內(nei) 容結合，用運營占領用戶心智》為(wei) 題，展示了如何協助一個(ge) 企業(ye) ，用冷靜理性的營銷節奏去一步步搭建私域運營的平台。他強調，“私域運營裏麵沒有太多的時尚的內(nei) 容，更多是要著重每一步有沒有高效的工具，有沒有數據的支持可以讓我做出最正確的結論，這才是最重要的。”

彩數ColourData CEO 鬱毅

彩數ColourData CEO鬱毅，為(wei) 現場嘉賓們(men) 帶來了營銷方麵的相關(guan) 建議。他分享了不同車型的最佳營銷策略，詳細探討了自主品牌、合資品牌和造車新勢力如何發揮各自優(you) 勢，進一步實現銷量轉化，提出抓住用戶換車周期和拓展海外市場這兩(liang) 個(ge) 重要機遇，以及精細化運營和出海策略對於(yu) 提升銷量的重要性。

藍標傳(chuan) 媒上海品牌中心總經理 吳星波

隨後，藍標傳(chuan) 媒上海品牌中心總經理吳星波，基於(yu) 中國品牌出海營銷方麵的實戰案例，就如何在新的AI時代營銷下，更好地構建營銷新能力，賦能汽車品牌出海進行了分享。她表示，“隨著AI時代的到來，人+模型的雙重賦能將全麵推動出海營銷。通過AI工具快速了解當地消費者習(xi) 慣，不僅(jin) 能降低創新成本，還將極大提高出海營銷的服務效率和創新效率。”

穀歌中國汽車和物聯網行業(ye) 總監 朱辰凱

隨著技術的不斷進步和環保意識的日益增強，電動車已成為(wei) 全球汽車行業(ye) 的新寵。穀歌中國汽車和物聯網行業(ye) 總監朱辰凱基於(yu) 電動車市場的全球趨勢，分析了消費者購買(mai) 電動車的驅動因素、電動車市場的現狀與(yu) 挑戰，提出根據電動汽車市場成熟度調整營銷策略，多樣化搜索興(xing) 趣，滿足消費者對新興(xing) 品牌知識需求的建議。他坦言，眾(zhong) 多品牌競爭(zheng) 下，應提升品牌知名度，持續宣傳(chuan) 主流電動車品牌，並通過自動化方法提高效益。

品匯汽車及北京新百代科技有限公司COO 孫宇軒

品匯汽車及北京新百代科技有限公司的COO孫宇軒作為(wei) 本屆大會(hui) 的最後一位演講嘉賓，以《AI讓未來提前發聲，打造智慧全景內(nei) 容新生態》為(wei) 題，結合之前的調研和對於(yu) 行業(ye) 的判斷，深入探討了AI應用到日常場景當中所麵臨(lin) 的困境，並通過實際產(chan) 品給出解決(jue) 方案。最後他強調，“我們(men) 真正想達成的願景，不僅(jin) 僅(jin) 是低成本生產(chan) 內(nei) 容，更是利用AI生產(chan) 賦能內(nei) 容平台，實現更大的想象空間。”

下午圓桌討論

下午的圓桌討論，在億(yi) 歐公司合夥(huo) 人、億(yi) 歐汽車主編郝秋慧的主持下，雷達汽車首席營銷官果鐵夫、合眾(zhong) 汽車公司副總裁周江、亞(ya) 馬遜廣告總監孫際深、Madhouse行業(ye) 策略負責人範佳如共同進行了精彩的討論。大家就針對“麵對更依賴線下渠道的海外消費者，如何進行線上線下渠道的布局和選擇？”“如何通過多渠道運營拉近品牌與(yu) 用戶的關(guan) 係，增強用戶粘性？”這兩(liang) 個(ge) 主要話題進行了討論，分享了各自的思考和見解。

本屆活動的最後一個(ge) 環節是第七屆金璨獎頒獎典禮，組委會(hui) 揭曉了榮獲各獎項的業(ye) 內(nei) 傑出企業(ye) 與(yu) 平台、優(you) 秀案例及領軍(jun) 人物。本屆金璨獎共設置三大獎項類目 —— 公司類、案例類及人物類。涵蓋了當下主流的汽車數字化創新技術類目和數字化營銷細分領域（所有獎項公示見獎項專(zhuan) 題稿或關(guan) 注公眾(zhong) 號更新內(nei) 容）。

自此本屆ADMIC汽車數字化與(yu) 營銷創新峰會(hui) 、首屆AOIS中國汽車品牌出海創新峰會(hui) 暨金璨獎頒獎盛典於(yu) 3月28日圓滿收官！感謝所有企業(ye) 和嘉賓的支持，我們(men) 明年再見！