新能源時代的最優(you) 解是什麽(me) ？純電、插混還是油混？我相信體(ti) 驗過多場景出行需求的人一定會(hui) 回答插電混動，高速用油，低速用電，整體(ti) 能耗還非常低，續航超長，是中國品牌在新能源時代使用最普遍的，技術優(you) 勢最明顯的技術動力，也是合資品牌的短板。

合資插電混動車型在匱電狀態下依舊會(hui) 出現動力衰減，油耗增多的情況，不過這一切在雪佛蘭(lan) 推出探界者Plus之後徹底改變了。

雪佛蘭(lan) 探界者Plus搭載了上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混技術，最大的優(you) 勢就是匱電動力輸出幾乎無衰減，這套混係統結合了Ecotec 1.5T混動發動機，全棧自研的全新一代插混電驅單元以及與(yu) 奧特能同標準的全新一代插混電池的優(you) 勢，利用發動機和電動機的匹配，在不同工況下合理分配動力輸出，從(cong) 而實現低油耗和高性能的雙重效果。並且得益於(yu) 獨創的“AI智控算法”，該係統可實現全時域、全工況、全場景下的穩定動力性能輸出和精準長效對電池能量管理，有效解決(jue) 了因裏程數增多，行駛品質下降的問題。可以說雪佛蘭(lan) 探界者Plus真正做到了無懼匱電、全工況一條龍，即使在匱電情況下，其加速表現依舊和滿電情況下的加速體(ti) 驗基本一樣。

在強大插混技術的加持下，探界者Plus具有1.05升百公裏綜合油耗，最快6.8秒百公裏加速，即便是匱電下百公裏加速也僅(jin) 需要6.9秒，CLTC工況下155km純電續航以及超過1000公裏綜合續航裏程，可以說是合資最強插混SUV，也是20萬(wan) 級最值得購買(mai) 的中級SUV。

在油耗方麵，探界者Plus百公裏綜合油耗1.05升，按照92號汽油7.89元/升來計算的話，每公裏油錢還不到1毛錢，這不比日係油車還省！同時888电子游戏官网還提供最優(you) 能耗策略，用戶可主動選擇EV/HEV駕駛模式。在EV模式下，車輛優(you) 先用電，用戶可以完全當電車使用，若每天通勤40km左右，隻需一周兩(liang) 充；在用戶不便充電、需要長途出行時，可主動選擇HEV駕駛模式，在滿足激烈駕駛、滿載爬坡等大動力需求的前提下，帶來低油耗、高舒適的駕乘體(ti) 驗。

在性能方麵，探界者Plus滿電百公裏加速6.8s，匱電百公裏加速6.9s，高速加速4s（80-120km/h），秒殺德係燃油，是30萬(wan) 合資燃油SUV加速成績第一，真正做到全場景性能無憂，無懼匱電全工況一條龍。除此之外，這款車還可實現6個(ge) 以上連續不間斷全油門加速到128km/h，加速無衰減，並可保持30min最高車速180km/h，性能無敵。

在續航方麵，雪佛蘭(lan) 探界者Plus純電續航裏程達到了155公裏，日常3-4天通勤完全不成問題。最長超1000km的綜合續航也能讓通勤用戶滿電滿油能跑1個(ge) 月；同時對於(yu) 自駕遊愛好者來說，跨省自駕無壓力。

雪佛蘭(lan) 探界者Plus的推出改變插混領域自主品牌獨大的現狀，率先應用的上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混技術，直麵傳(chuan) 統插混車型用戶“匱電性能下降、駕駛品質不一致及電池安全挑戰”三大痛點，令整車具備強勁的性能、超低的能耗表現以及超長的續航裏程。這款車也是雪佛蘭(lan) 品牌在新能源和智能化領域深耕細作的成果，展現了品牌對中國市場的信心和對技術創新的追求，標誌著雪佛蘭(lan) 在新能源領域的布局將更加深入全麵。期待後續這款車的表現！