具體(ti) 而言，2024年30歲以下購車意向群體(ti) 占比降至20.0%，較2021年大幅減少6.1個(ge) 百分點；

30-40歲這一社會(hui) 中堅力量的購車意向也有所減弱，占比為(wei) 41.6%，同比下降3個(ge) 百分點；

相比之下，40歲以上購車意向群體(ti) 比例則逆勢上升至38.5%，較三年前增長了9.3個(ge) 百分點。

分析指出，隨著置換用戶占比提高，41歲以上用戶占比快速提升，年輕用戶、特別是年輕男性用戶下滑。

值得注意的是，盡管整體(ti) 年輕男性購車意願下降，但小米SU7車型卻吸引了大量年輕消費者。

有調查顯示，小米SU7車主平均年齡僅(jin) 為(wei) 30.1歲，其中超過半數出生於(yu) 1995年之後。這一代人對新鮮事物充滿熱情，高度追求科技感與(yu) 智能化出行體(ti) 驗，成為(wei) 小米SU7成功捕獲年輕市場的重要因素。