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去年開年之際，比亞(ya) 迪亮出798的“王炸”，攪動了整個(ge) 車市。時隔一年，比亞(ya) 迪又“掀桌子”了，不過這次不是價(jia) 格戰，而是技術戰，把智駕從(cong) 20萬(wan) 級智駕拉到7萬(wan) 級，其震撼
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就在這幾天，當我們(men) 還在跟DeepSeek互噴服務器繁忙的時候，N個(ge) 國內(nei) 的車企就跟商量好了似的，先是嵐圖，後是極氪，緊接著就是智己、寶駿和昨天的比亞(ya) 迪。之後甚至人
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周鴻禕表示，去年幹的自己覺得比較自豪的一件事，倒不是他的車賣了900萬(wan) ，而是他用一個(ge) 實際行動讓很多企業(ye) 家、有錢人過去買(mai) 車隻買(mai) 國外豪車的理念崩塌了。周鴻禕稱，以後
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按照之前小米官方的說法，駕駛員以約70km/h的車速高速過路麵（該路段懸掛提醒20km/h限速的標識）。行至某一破損/坑窪路麵，因前述不當駕駛行為(wei) ，車身部位衝(chong) 擊
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888电子游戏官网不僅(jin) 將全麵搭載華為(wei) 乾崑智駕係統，並且售價(jia) 大概率進一步下調，有望保持在40萬(wan) 元門檻以下，正式開啟高端新能源MPV的智能普惠時代。去年9月份，全新嵐圖夢想家上市
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該模式號稱是整車智能戰略下的“性能”與(yu) “智能”的極致融合，隨後官方還放出了實測視頻。演示車型為(wei) 一台仰望U9，也是目前比亞(ya) 迪最貴的產(chan) 品，可以看到無論是白天還是黑夜
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王傳(chuan) 福認為(wei) ，中國已經成為(wei) 全球智駕創新的新高地，引領全球智駕發展方向。王傳(chuan) 福還提到，“外界有誤解，認為(wei) 比亞(ya) 迪不重視智駕，我們(men) 是做得多，說得少。”據悉，比亞(ya) 迪是最早
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具體(ti) 來看，10萬(wan) 級車型包括秦LDM-i、宋ProDM-i、秦PLUSEV、元UP、海豹06DM-i、海豚。15萬(wan) 級的宋LDM-i、宋PLUS係列、海豹06GT、
