據博主“小迪快報”發布的數據顯示，本屆車展上，比亞(ya) 迪（含騰勢）共攬獲了7615台訂單，僅(jin) 次於(yu) 豐(feng) 田，成為(wei) 亞(ya) 軍(jun) 。

其中比亞(ya) 迪海獅07 EV訂單3853台，成為(wei) 了本屆車展上全場單車型銷冠。

其他車型數據如下：海豚1189台、海獅06 DM-i（國內(nei) 宋PLUS DM-i）863台、騰勢D9 573台、ATTO3（國內(nei) 元PLUS）446台、M6 366台、海豹EV325台。

除了比亞(ya) 迪，還有更多中國品牌汽車在本屆車展上同樣也取得了好成績，查詢榜單可知，廣汽埃安位列第四名，賣出3668台；上汽MG第五，賣出3311台；深藍汽車第六，2756台；長城汽車第九，2060台；哪吒汽車第十，2016台。

前十名裏，超過一半都是中國品牌汽車，後麵還有極氪、吉利、小鵬、雷達（吉利）、五菱、阿維塔、零跑等品牌，雖然銷量不及前十名，但既然上榜就證明有市場。

當然了，泰國市場日係車實力依舊不容小覷，比如豐(feng) 田、本田、三菱、日產(chan) 、鈴木、馬自達等品牌在本屆車展上訂單也表現出色，自主品牌新能源還需繼續攻城略地，搶占更多市場份額。