細說這個(ge) 之前，讓我們(men) 先簡單回顧事情發展脈絡：

昨日一大早，極越公司通過內(nei) 部郵件宣布，因公關(guan) 負責人徐繼業(ye) 在朋友圈發表分裂員工的不當言論，決(jue) 定解除其勞動合同並通報批評。

隨後徐繼業(ye) 本人在朋友圈進行了回應，其表示：在郵件公布前未收到任何通知，公司現在太亂(luan) ，不排除有人盜號散布不實言論。

同時其還聲稱，自己試圖聯係集度HR Head謝訊和自己的直接領導CEO夏一平，均無法建立聯係，因此自己“很為(wei) 他們(men) 的情況擔憂”。

昨天中午，徐繼業(ye) 再次通過朋友圈發聲，其表示“基本搞清楚這是個(ge) 假詔”，同時還表示在陪朋友吃飯，回頭弄點好瓜（爆一些猛料）。

然而沒有等來他的好瓜，卻等來了他確認自己離職的消息，社交平台的認證也已經變成了“前極越汽車公關(guan) 負責人”。

在他發布的離職長文裏，徐繼業(ye) 詳細回憶了自己加入極越汽車的始末，並重點列舉(ju) 了個(ge) 人成就：

1、清明假期後，朋友跟我介紹了極越，說這是一款非常好的車，但是當前階段品牌和營銷做得不好，看我感不感興(xing) 趣幫幫忙。

我試駕極越後非常認同極越的品質尤其是自駕能力，然後見了極越的CEO夏一平，第一次兩(liang) 人見麵約在北京三裏屯極越展示中心，Joe（快科技注：指夏一平）一邊賣車一邊跟我介紹了一下午極越，給我留下非常務實有幹勁有激情的印象。

2、 隨即Joe邀請我到北京總部及上海總部參觀、旁聽極越內(nei) 部會(hui) 議。我欣賞極越的產(chan) 品和文化，表示先不用談薪資待遇，與(yu) 極越磨合一陣看情況展開工作。

3、 4月底一起參與(yu) 了北京車展。車展期間溝通寫(xie) 出係列定調文章《北京車展：極越的營銷突圍戰》、《緣何極越》、《2024北京車展之於(yu) 極越，是2006年世界杯之於(yu) 梅西嗎？》等高質量深度稿，為(wei) 極越在中國自動駕駛的發展狀況和未來前景定調，極大提升了公司內(nei) 外部的好評和士氣。

4、 提出宣傳(chuan) 語“買(mai) 極越送司機”，“為(wei) 自動駕駛而生”，被迅速采用用於(yu) 機場廣告，並打造“買(mai) JIYUE，找JIYE，無U之選”的個(ge) 人品牌宣傳(chuan) 語。

5、 策劃“百度提供了靈魂，吉利提供了肉身”，“表哥是極氪、堂哥是蘿卜快跑”，“01是哥哥，07是妹妹”等朗朗上口的極越品牌對外宣傳(chuan) 語，利用會(hui) 議和演講的一切機會(hui) 加強公眾(zhong) 對極越品牌的理解和認知。

6、 提出團隊目標：打造中國最能賣車的公關(guan) 團隊。

策劃《咱百度自己的車來了》宣傳(chuan) 片，身先士卒參加百度多個(ge) 園區的產(chan) 品宣講，6月-9月3個(ge) 月內(nei) 一個(ge) 季度僅(jin) 在百度就賣出約300台極越01，並聯合媒體(ti) 打造極越自動駕駛的各種宣傳(chuan) 和試乘試駕活動。

我本身並沒有幫助公司賣車的KPI，但義(yi) 務勞動幫助公司在月銷500台的時候加速突破，和公關(guan) 部、HR幾個(ge) 同學用業(ye) 餘(yu) 時間成為(wei) 極越的銷冠，並對公司整體(ti) 銷售從(cong) 每月幾百台到幾千台做出貢獻。

7、 7月中夏一平提出讓我正式接管公關(guan) 團隊，短時間內(nei) 我帶領團隊全麵梳理了原來羸弱的媒體(ti) 關(guan) 係體(ti) 係，搭建了一支筆頭硬，了解極越和喜歡極越的記者、自媒體(ti) 隊伍，並在07發布會(hui) 和廣州車展發布會(hui) 等活動中發揮了重要的作用。

8、 在公司閃崩危機之後，我第一時間安撫住公關(guan) 團隊和媒體(ti) 供應商團隊，大家在了解公司即將解散並可能欠薪的情況下堅守一線工作，公關(guan) 團隊中沒有一個(ge) 在大群中發出過激言論的同事。

我在朋友圈和兩(liang) 個(ge) 股東(dong) 聯合建立的輿情問題處理群中永遠第一時間在發出正能量的聲音，加速溝通和解決(jue) 問題，受到兄弟單位戰友們(men) 的尊重和認可，這也是我在極越工作最後一段值得驕傲的經曆。

最後其稱：“我已經深深愛上自動駕駛事業(ye) ，會(hui) 繼續為(wei) 整個(ge) 中國自動駕駛事業(ye) 的發展盡一份力，我也會(hui) 一直祝福Simo，祝福極越。”