懸架毫秒級智能精準調節，在通過坑窪路段時智能調節懸架高度和四輪狀態，讓車子如同會(hui) “淩波微步”一般平穩通過。

比迪集團品牌及公關(guan) 處總經理李雲(yun) 飛今日恭喜華為(wei) ，並稱其與(yu) 比亞(ya) 迪一年前發布的架構不謀而合。

李雲(yun) 飛表示，為(wei) 了用戶的安全和體(ti) 驗，大家在技術方向和應用上，都是一致的！華為(wei) 發布的途靈龍行平台全域融合架構，和比亞(ya) 迪去年1月份發布的璿璣架構整車智能，理念不謀而合！

他以騰勢Z9、Z9GT為(wei) 例，大家用的都是三電機，都有蟹行模式，都有極致轉向，都能做到高速爆胎不失穩；騰勢有雲(yun) 輦主動預瞄，尊界有淩波微步，都是主動安全智能。

李雲(yun) 飛最後表示：中國科技，就是這樣你追我趕，一路向前！挺好的！