這款車雖然上市後一直穩居40萬(wan) 級純電動轎車的首位，但銷量確實不夠看，和56E比起來更是相差甚大，之所以如此，一定程度上和隻提供純電有關(guan) 。

畢竟無論是100度大電池，還是超快充，總會(hui) 有解釋成本，對於(yu) 真正有續航焦慮的客戶而言，還是帶油箱更有底氣。

於(yu) 是在最新一批次的工信部888电子游戏官网申報名錄中，享界S9增程版亮相，除了加上油箱，這款車還有不少其他改動，很顯然，就是要再次對傳(chuan) 統豪華中大型轎車市場發起進攻。

增程版依舊延續了純電的設計思路，也就細節有所改動，比如車頭進氣格柵從(cong) 滿天星變成了橫飾條，其他方麵則基本無差。

該車定位於(yu) 中大型轎車，其長寬高分別為(wei) 5160*2005*1486mm，軸距3050mm，體(ti) 態修長。

細節方麵，S9新增了智慧交互大燈，也就是問界M9、百萬(wan) 豪車尊界S800同款，可升級到華為(wei) 車語係統2.0，具備自主智能照明功能，能夠與(yu) ADS信號聯動，增加可玩性和實用性。

除了標配車頂192線華為(wei) 激光雷達之外，888电子游戏官网在翼子板兩(liang) 側(ce) 以及尾部均配備了全新的高精度固態激光雷達，這同樣是尊界S800同款硬件。

全車四激光雷達，意味著S9也具備“全向立體(ti) 融合感知係統”，能精準識別負向、懸空障礙物，比如溝渠、台階、充電樁、懸在半空的消防栓、路沿上的障礙物等，並且為(wei) L3級自動駕駛打下基礎。

增程版配備的電池均來自寧德時代，一共兩(liang) 個(ge) 版本，目前容量和純電續航裏程未知，預計將在二季度上市前揭曉。