為(wei) 何聽起來像是在拆自家台呢？李斌解釋道，因為(wei) 沒有人會(hui) 一口氣開車1000公裏，完善基礎設施的意義(yi) 要更大，150度電池包可能去人跡罕至的地方才有用處，它就解決(jue) 了1%的場景問題，日常生活中的意義(yi) 沒有那麽(me) 大。

據悉，近日蔚來汽車首台150kWh超長續航電池包正式步入量產(chan) 階段，並計劃在接下來的第二季度正式投入使用。

搭載了這款電池的蔚來車型更是擁有了迄今為(wei) 止最長的續航裏程，官方數據表明可達到1055公裏。

該電池是全球首款無熱失控軟包CTP電池，所采用的電芯為(wei) 蔚來自主研發，能量密度高達360Wh/kg，是目前國內(nei) 可量產(chan) 動力電池包電量最高、能量密度最高的產(chan) 品，可適配蔚來一二代平台的所有車型。

而在去年12月份，李斌曾駕駛搭載150kWh電池包的雙電機蔚來ET7，進行高速續航測試直播，最終，經過14多個(ge) 小時行駛後，實測行駛裏程1044公裏，平均時速83.9公裏/小時，平均百公裏能耗為(wei) 13.2kWh。