李田原一上來就回答了“在小米遇到最大的挑戰是什麽(me) ？”他表示，設計被從(cong) 頭推翻，是遇到的最大挑戰，對於(yu) 整個(ge) 設計團隊都是最大的挑戰。

“這個(ge) 挑戰來自思維的轉變，之前做設計的時候設計師的思維是我要去做不一樣的東(dong) 西，要去盡可能的去創新、創造、做差別。”

“早期的方案是和現在是完全不一樣的，那個(ge) 方案在前期調研的時候絕大多數人是抵觸的。我們(men) 進行了重新思考，切換到用戶的視角，作為(wei) 一個(ge) 小白的角度去思考。放下包袱，重新開始，確實挺難的。”

對於(yu) 為(wei) 何一台車要堅持保留實體(ti) 按鍵，他也有回應，表示是小米的堅持。

前期在做產(chan) 品定義(yi) 的時候，多個(ge) 團隊進行了討論，首先討論的就是“交互”，也就是給反饋和被反饋，這是一個(ge) 物理動作。

“雷總講人車合一，你給車一個(ge) 指令，車需要給你反饋。如果隻是跟屏幕交流會(hui) 缺失聯係感，所以我們(men) 保留了物理按鍵。”

“此外物理按鍵對於(yu) 安全性也很重要。小米在做物理按鍵時的思考還多了一層，我們(men) 發布了拓展組件，因為(wei) 有的用戶是傾(qing) 向於(yu) 沒有物理按鍵的，我們(men) 將選擇權交給用戶。”