在一份聲明中，紐約證券交易所指出，鑒於(yu) 菲斯克股票“異常低”的價(jia) 格水平，已不適宜繼續上市交易，因此，交易所決(jue) 定立即暫停該股票的交易。

據悉，在周一上午9:35停牌前，菲斯克股價(jia) 已暴跌28%至僅(jin) 剩9美分，而自今年年初以來，該股的累計跌幅更是高達95%！

在此之前，Fisker發布了2023年財報，稱旗下的Ocean車型需求低迷，市場並未打開，同時在財報中還提到“意外的阻力”和“許多意想不到的挑戰”，Fisker表示，2024年將是“又一個(ge) 困難的一年”。

為(wei) 了活下去，報道還稱該公司證實正在與(yu) “一家大型汽車製造商（據傳(chuan) 為(wei) 日產(chan) 汽車）就一項潛在交易進行談判，其中可能包括投資Fisker，聯合開發一個(ge) 或多個(ge) 電動汽車平台”。

然而這根希望的稻草也沒抓住，該公司已在一份監管文件中透露，與(yu) 大型汽車製造商的投資談判未能達成協議，這意味著菲斯克原本寄望於(yu) 通過此次投資來緩解資金壓力的計劃落空，距離破產(chan) 一步之遙。

值得一提的是，去年曾有報道稱，Fisker計劃進入中國市場，並在上海開設其首家銷售體(ti) 驗店，如今看來，這項計劃怕是要永遠擱置起來了。