據悉，極氪品牌銷量目標增加至23萬(wan) 台，通過新增3款車型進入更多細分市場，進一步拓寬海外市場，在銷量提升、毛利上漲的前提下，力爭(zheng) 實現扭虧(kui) 為(wei) 盈的目標。

而領克方麵，吉利希望延續08 EM-P的成功，並且新推出1款插混及2款純電產(chan) 品，豐(feng) 富產(chan) 品序列，打造明星產(chan) 品，扭轉2023年虧(kui) 損狀態，力爭(zheng) 恢複到之前持續盈利的狀態。

從(cong) 銷量來看，領克品牌2023年銷量達22萬(wan) 台，同比增長22.3%，新能源占比也提升到了28.5%。不過從(cong) 財務上看還處於(yu) 虧(kui) 損狀態，極氪的累計交付量為(wei) 11.8685萬(wan) 台。

海外市場方麵，極氪目前主要集中在歐洲。

歐洲已經有瑞典和荷蘭(lan) 在去年12月底開始運營，今年還將可進入西歐的一些發達國家市場，包括德國、法國、挪威、丹麥、比利時、盧森堡等總計8個(ge) 歐洲國家。

領克則打算繼續深化歐洲戰略，同時推進亞(ya) 太戰略。

目前，亞(ya) 太戰略已經加大了在越南、東(dong) 盟、中東(dong) 這些市場的布局，去年同比銷量在這些市場已經有超150%的增長。