報道稱，其中3435萬(wan) 美元為(wei) 罰款，另外的1440萬(wan) 美元為(wei) 利息，SEC將把這部分利息分配給2014-2015年購買(mai) 了該公司債(zhai) 券的投資者。

2015年，大眾(zhong) 集團承認在全球近1100萬(wan) 輛汽車中安裝了“減效裝置”和精密軟件，以在排放測試中作弊，此後，該公司為(wei) 此事支付了200多億(yi) 美元的罰款、處罰和和解金。

2019年3月，SEC提起民事訴訟，指控大眾(zhong) 、兩(liang) 家子公司和前CEO Winterkorn欺詐投資者。

作為(wei) 與(yu) 美國司法部43億(yi) 美元和解協議的一部分，大眾(zhong) 集團承認了在美國存在的違法行為(wei) ，並提出在美國回購約50萬(wan) 輛不符合排放標準的汽車。

據透露，本月15日SEC提交的與(yu) 大眾(zhong) 集團美國財務公司達成的和解協議是美國與(yu) 大眾(zhong) 柴油車排放醜(chou) 聞有關(guan) 的最後一次重大法律行動。

該和解協議目前正在等待一名美國舊金山法官的批準，和解後，SEC將撤銷對大眾(zhong) 和Winterkorn的訴訟請求。