期間將宣布特斯拉在印度的建廠投資計劃，這一計劃意味著特斯拉將進軍(jun) 全球第三大汽車市場。

特斯拉多年來一直試圖進入印度汽車市場。

印度政府希望特斯拉能夠在印度建廠，但特斯拉更傾(qing) 向於(yu) 先通過進口汽車在印度建立前哨，然後再在印度投資建廠。

然而，由於(yu) 印度政府的貿易保護政策，無法繞過高額的進口關(guan) 稅，特斯拉一直未能成功。

印度目前對售價(jia) 在40000美元以下的汽車，關(guan) 稅稅率為(wei) 60%，而超過40000美元的則為(wei) 100%。

特斯拉曾提議將關(guan) 稅降低到40%，但雙方並未就此達成一致。

上個(ge) 月，印度政府最終就進口汽車關(guan) 稅問題達成妥協，為(wei) 特斯拉和其他電動汽車製造商在印度市場打開了大門。

盡管印度方麵聲稱降低進口關(guan) 稅不隻是針對特斯拉，而是針對所有製造商，特斯拉也不會(hui) 享有特別待遇。