據日產(chan) 官方公布的銷量數據顯示，3月，日產(chan) 在華的整體(ti) 銷量為(wei) 59,914輛（含乘用車與(yu) 輕型商用車），而頂峰時期的軒逸月銷6萬(wan) 輛以上，日產(chan) 在華月銷量與(yu) 頂峰時期軒逸一款車型的表現接近。

今年一季度，日產(chan) 在華的累計銷量為(wei) 167,291輛（含乘用車與(yu) 輕型商用車），而月銷突破10萬(wan) 輛是此前日產(chan) 在中國市場上的基本表現。

在諸多業(ye) 內(nei) 人士看來，合資品牌銷量滑坡，主要是因為(wei) 響應速度太慢，跟不上中國市場智能、電動的發展速度，日產(chan) 也不例外。

圖片來源：日產(chan) 汽車

為(wei) 了改變這樣的狀態，日產(chan) 在今年3月底推出了“ The Arc日產(chan) 電弧計劃”，日產(chan) 計劃在未來三年推出30款888电子游戏官网型，其中包括16款電動車型和14款燃油車型，以適應不同市場的需求。日產(chan) 將於(yu) 2024財年至2030財年期間推出34款電動車型，覆蓋所有細分市場。預計到2026財年，全球電動車型占比將達到40%，並在2030財年提升至60%。不僅(jin) 如此，日產(chan) 還為(wei) 北美、中國、日本以及非洲、中東(dong) 、印度、歐洲和大洋洲市場分別設定了具體(ti) 的增長計劃。

緊接著在此次北京車展上，日產(chan) 便開始秀肌肉，一次性展出了5款新能源概念車，集中展示其在智能化、電驅化領域的最新成果及未來發展方向。

“對於(yu) 中國市場來說，我們(men) 要優(you) 先關(guan) 注速度，以及為(wei) 中國市場而進行的定製化設計。我們(men) 堅持“在中國，為(wei) 中國”，今天我們(men) 展示的5款新能源概念車型，正是這一戰略的實踐之一。未來三年，大家將會(hui) 看到我們(men) 推出的係列車型。第一款將在一年內(nei) 推出，當然我們(men) 需要確保這些車型會(hui) 被中國消費者的關(guan) 注和接受。”日產(chan) 汽車公司總裁兼首席執行官內(nei) 田誠在接受采訪時表示。

值得一提的是，日產(chan) 發布的新概念車大多數都是由中方主導開發的。

圖片來源：日產(chan) 汽車

“中國市場的價(jia) 格競爭(zheng) 確實非常激烈，我們(men) 也需要加入到這一競爭(zheng) 當中。這就是為(wei) 什麽(me) 我們(men) 今天給大家展示的4款新能源概念車都是在基於(yu) 本土速度和本地成本研發的。這就是我們(men) 的理念，也是在去年11月東(dong) 風汽車有限公司20周年之際發布的新戰略——“啟DNA+”。我們(men) 將在‘中國標準、中國速度、中國成本’領域建立優(you) 勢，將卓越的本地優(you) 勢帶給本地用戶。通過這些舉(ju) 措將幫助我們(men) 在激烈的價(jia) 格競爭(zheng) 中保持競爭(zheng) 力。”日產(chan) 汽車公司全球高級副總裁，日產(chan) 中國管理委員會(hui) 主席山崎莊平表示。

除了更多的借助中方力量開發888集团电子游戏官网型之外，日產(chan) 還發布了全新品牌主張——"盡興(xing) 由NI"（Excitement by NI），這也是日產(chan) 品牌承諾"創新與(yu) 激情（Innovation for Excitement）"的本土化演繹。日產(chan) 汽車旨在通過品牌煥新，致力於(yu) 成為(wei) 盡興(xing) 生活的引領者，滿足每一個(ge) "NI"的個(ge) 性化出行體(ti) 驗。

作為(wei) 一個(ge) 曆史悠久的品牌，日產(chan) 曾憑借戰神GTR獲得一眾(zhong) 車友的追捧，而在電動化時代，日產(chan) 也通過參加ABB國際汽聯電動方程式錦標賽的方式，凸顯自身優(you) 勢。此次北京車展上，日產(chan) Formula E Gen3賽車也同台亮相，似乎再像消費者展示日產(chan) 純電動車的駕駛樂(le) 趣。

但在智能電動車時代，消費者對駕駛樂(le) 趣的感知在快速下降，反倒是對智能駕駛、智能座艙的要求越來越高，而包括日產(chan) 在內(nei) 的合資品牌，在智能化層麵上表現的頗為(wei) 被動。為(wei) 了改變這樣的現狀，日產(chan) 也開始不斷與(yu) 中國的科技公司展開接觸。

圖片來源：日產(chan) 汽車

在北京車展開幕當天，日產(chan) （中國）投資有限公司與(yu) 百度在線網絡技術（北京）有限公司共同簽署了諒解備忘錄，雙方將開展在人工智能（以下簡稱AI）與(yu) 智能汽車領域戰略合作的可行性研究。

本次可行性研究的合作內(nei) 容包含，基於(yu) 日產(chan) 汽車智能化平台，發揮百度在生成式AI方麵的優(you) 勢，共同開發和研究相關(guan) 領域的未來技術發展和商業(ye) 合作可行性。日產(chan) 汽車在中國的車型上搭載百度AI解決(jue) 方案，發掘AI解決(jue) 方案的發展潛力。並將積極推動研究與(yu) 合作，共同探索創新技術在未來汽車領域的應用與(yu) 發展，充分利用雙方在各自領域的專(zhuan) 長和優(you) 勢實現共贏。

“日產(chan) 汽車選擇和百度進行合作，主要原因是我們(men) 的目標是一致的。我們(men) 進行了深入的研討後，認為(wei) 日產(chan) 汽車和百度所考慮的，以及我們(men) 的思維方式是一致的，因此在 AI領域我們(men) 選擇和百度進行合作，開展工作。”日產(chan) （中國）投資有限公司總經理鬆山昌史表示。

雖說日產(chan) 與(yu) 百度的合作仍處於(yu) 初級階段，但雙方對合作成果卻充滿了期待。在鬆山昌史倘若日產(chan) 與(yu) 百度能夠在中國市場上收獲良好的合作成果，那麽(me) 日產(chan) 有可能將同百度的合作，擴大到海外市場。

不論是借用中方的力量開發888集团电子游戏官网型，還是同百度合作謀求未來，日產(chan) 都將“中國力量”擺在了非常重要的位置上，而作為(wei) 全球智能電動車發展最好的市場，日產(chan) 能夠在中國市場上獲得最優(you) 異的技術支持，對日產(chan) 而言，用“中國力量”解決(jue) “中國問題”無疑是當下最合適的方案。