特別值得一提的是，中國汽車市場占據了全球汽車市場的33%份額。

回顧曆史數據，全球汽車銷量在2018年至2020年期間經曆了連續下滑的態勢。

然而，在2021年，市場出現了複蘇跡象，同比增長4%，銷量回升至8135萬(wan) 台。

然而，2022年的銷量再度下滑至8018萬(wan) 台，同比下降1%，但依舊略高於(yu) 2020年的銷量水平。

到了2023年，全球汽車市場再次展現出強勁的增長勢頭，全年銷量達到8901萬(wan) 台，同比增長13%。

基於(yu) 這一增長趨勢，崔東(dong) 樹預測2024年的全球汽車銷量有望突破9000萬(wan) 台大關(guan) 。

崔東(dong) 樹特別強調了中國汽車市場在全球汽車市場中的巨大影響力。

他指出，自2016年至2018年，中國汽車占全球市場的份額穩定在30%左右。

雖然2019年這一比例略有下降至29%，但中國市場的絕對優(you) 勢依然顯著。2020年至2021年，中國汽車市場份額回升至32%，並在2022年進一步上升至33%。

具體(ti) 到中國汽車品牌，吉利集團在全球市場的銷量份額為(wei) 3.5%，比亞(ya) 迪緊隨其後，占據3.2%的份額。奇瑞集團和長安集團分別以3.0%和2.6%的份額位列其後，而上汽集團則以1.7%的份額占據一席之地。