何小鵬指出，特斯拉擁有非常好的自動駕駛技術和品牌，隻有更多好的產(chan) 品、技術進入，才可以讓整個(ge) 市場和客戶有更多好的體(ti) 驗，讓市場更像良性發展和加速跑。

而且中國現在大力推進開放+新質生產(chan) 力，他認為(wei) 無論是特斯拉的FSD，還是小鵬的NGP，還是友商的NOA，這些都是新質生產(chan) 力的代表之一，應該支持百花齊放。 

何小鵬認為(wei) 大模型起碼會(hui) 加快3年在無人駕駛的落地速度，完全自動駕駛也是大模型落地的最好商業(ye) 場景之一。

日前，有車主在X上向馬斯克提問稱，“我期待特斯拉FSD早日進入中國，不知何時實現？HW3.0係統什麽(me) 時候能用3D建模圖像？新的倒車輔助什麽(me) 時候能推送給中國的特斯拉HW3.0車主？”

對此，馬斯克回複稱，“可能很快就會(hui) 實現”。

對於(yu) 特斯拉FSD入華的消息，特斯拉方麵今日回應稱，目前FSD入華還沒有時間表。