2020年3月29日，比亞(ya) 迪發布了全新的刀片電池，采用自家研發的長度大於(yu) 0.6米的大電芯，電池單體(ti) 同樣向大容量進化，但電芯形狀更加扁平、窄小（長邊可以定製變化，單體(ti) 最大穩定長度可以達到2100mm），通過陣列的方式排布在一起，就像“刀片”一樣插入到電池包裏，故被稱之為(wei) “刀片電池”。

刀片電池使用了磷酸鐵鋰材料，安全性是其重要特征之一，彼時號稱首款通過針刺實驗，不起火不冒煙，完勝三元鋰電池和普通的磷酸鐵鋰電池。

首款配備了刀片電池的車型為(wei) 比亞(ya) 迪漢EV，而後則逐步拓展到更多車型上，後續比亞(ya) 迪還開發了插混專(zhuan) 用的刀片電池，目前比亞(ya) 迪全係車型均使用這種電池。

目前關(guan) 於(yu) 比亞(ya) 迪第二代刀片電池的信息十分有限，日前有博主透露，仰望U7將會(hui) 搭載刀2，放電倍率超過14C，而且充電倍率可以超過5.5C。

可以肯定的是，第二代刀片電池的能量密度、續航裏程、充放電功率和安全性勢必會(hui) 有進一步提升，助力比亞(ya) 迪新能源汽車的進一步發展。