根據此前的數據，2023年11月，本田在中國的終端汽車銷量為(wei) 106654輛；2023年1-11月為(wei) 1068383輛。

也就是說，今年11月，本田在中國的終端汽車銷量同比下降28.02%，今年1-11月同比下降30.70%，兩(liang) 項數據均大幅下滑。

作為(wei) 日係品牌三大中流砥柱之一，本田自2020年達到在華銷量高峰162.7萬(wan) 輛之後開始下滑，隨後連續三年未能止跌。

數據顯示，2023年本田在華銷量為(wei) 123.42萬(wan) 輛，同比下滑10%，由於(yu) 需求縮水，本田還被曝計劃削減20%的在華產(chan) 能。

本田汽車公布的最新財報顯示，今年上半財年（4月至9月）營收同比增長12.4%，達到10.7976萬(wan) 億(yi) 日元，營業(ye) 利潤同比增加6.6%至7426億(yi) 日元，但營業(ye) 利潤率從(cong) 7.2%降至6.9%，稅前利潤同比下降15.6%，至7419億(yi) 日元。

9月全球銷量同比下降14.8%，連續6個(ge) 月下滑，全球產(chan) 量也同比大幅下滑20%，在中國市場，該司第二財季乘用車銷量同比大降43%。

對於(yu) 下來下滑的原因，本田表示，當前正麵臨(lin) 著消費者對電動汽車需求放緩和中國競爭(zheng) 對手推出經濟實惠混合動力汽車的雙重壓力。