這才公布財報沒幾天，特斯拉董事接連拋售近20萬(wan) 股股票，價(jia) 值高達535282456元——5億(yi) 元。

參與(yu) 其中的不僅(jin) 有特斯拉董事長，首席財務官，還有馬斯克的親(qin) 兄弟金巴爾·馬斯克。

△金巴爾·馬斯克

這是啥征兆？股價(jia) 都被帶崩了…

特斯拉董事會(hui) ，緊急拋售20萬(wan) 股

最近，特斯拉向美國證券交易委員會(hui) 遞交文件，報告了兩(liang) 組新的交易：

一份是特斯拉CFO塔內(nei) 賈·瓦伊巴夫（Taneja Vaibhav），以平均每股383美元（約2792元）的價(jia) 格賣出了7000股特斯拉股票，價(jia) 值約268.18萬(wan) 美元（約1954.8萬(wan) 元）。

這些股票原本是塔內(nei) 賈以18.22美元（約132.8元）獲得的期權，現在每股383美元行權出售，讓他一夜淨賺了255.35萬(wan) 美元（約1861萬(wan) 元）。

另一筆交易則來自特斯拉董事會(hui) 主席丹霍姆·羅賓（Robyn Denholm）。

她以24.73美元（約180元）的價(jia) 格獲得特斯拉股票，又以384.04美元（約2800元）的均價(jia) 出售112390股，價(jia) 值約4316.23萬(wan) 美元（約3.15億(yi) 元）。

兩(liang) 筆交易，拋售了將近12萬(wan) 股的特斯拉股票，這還不算完。

另一份最新文件顯示，馬斯克的兄弟金巴爾·馬斯克（Kimbal Musk），也計劃要出售75000股股票，市場價(jia) 值2759.06萬(wan) 美元（約2億(yi) 元）。

所以綜合起來，短短幾天時間裏，特斯拉三位高層合計拋售194390股股票，總價(jia) 值高達7343.4萬(wan) 美元，折合人民幣約5.35億(yi) 元。

究竟發生什麽(me) 事了？

其實也不是啥突發大事。因為(wei) 原來已完成套現的兩(liang) 筆交易，是行使了股票期權計劃，丹霍姆·羅賓的期權原本也是在2025年到期，算是正常行權。更何況CFO本人去年就已經官宣離職了…

但金巴爾·馬斯克的減持套現可並不尋常。他是伊隆·馬斯克最重要的親(qin) 人，不僅(jin) 因血緣帶來的家庭支持，更是事業(ye) 裏的鐵杆戰友，馬斯克可以無條件信任的人。他出售特斯拉股票，要麽(me) 就真的急用現金，要麽(me) 就是其他原因了……

但無論什麽(me) 原因，金巴爾·馬斯克減持特斯拉股票，特別是大幅拋售，一定會(hui) 影響特斯拉股價(jia) 。

因為(wei) 之前的“曆史經驗”就表明，金巴爾·馬斯克總是在特斯拉股價(jia) 大跌前有拋售記錄。

當然，介於(yu) 金巴爾·馬斯克的重要性，也很難判斷是他因為(wei) 預判特斯拉後減持拋售，還是特斯拉因為(wei) 他的減持套現而股價(jia) 受影響。

反正這次來看，減持拋售文件發布後的幾天內(nei) ，特斯拉股價(jia) 已經應聲下跌7.5%，市值蒸發974億(yi) 美元（約7100億(yi) 元）。

對馬斯克而言，特斯拉現在開始進入了一個(ge) 不算好過的新周期。

最新發布的財報就是最直接的證明。

今年能吃上“餅”嗎？

事情還要從(cong) 幾天前說起。

1月末，特斯拉交上了2024年報，可以說是一份“罕見”的成績單。

公司全年營收976.9億(yi) 美元（約7386.15億(yi) 元），同比微增0.95%，主要是儲(chu) 能和服務及其他業(ye) 務收入的大幅增長拉動。

受到價(jia) 格戰影響，特斯拉收入的主要來源汽單車收入4.3萬(wan) 美元（約31.3萬(wan) 元），比2023年同期下滑5.48%。

車業(ye) 務，去年營收卻同比下降了6.5%，為(wei) 770.7億(yi) 美元（約5827.11億(yi) 元）。

不僅(jin) 如此，公司利潤也被波及，特別是在汽車業(ye) 務中，毛利141.97億(yi) 美元（約1073.41億(yi) 元），同比下降11.4%，汽車毛利率為(wei) 18.4%，比去年同期下滑1.1個(ge) 百分點。

值得注意的是，第四季度的汽車毛利率為(wei) 16.61%，跌到了2019年以來的最低水平。

全年GAAP淨利潤為(wei) 70.9億(yi) 美元（約536.06億(yi) 元），同比直接腰斬。

這些關(guan) 鍵指標出現下滑，除了價(jia) 格戰影響外，也被認為(wei) 與(yu) 銷量有關(guan) 。

特斯拉2024年累計交付1789226輛，同比微降1.1%，特斯拉銷量“高歌猛進”13年，這還是第一次出現下滑。

市場由此出現了部分質疑聲：特斯拉靠賣車增長，是否遇到了瓶頸？

根據最新統計的數據，特斯拉銷量罕見下滑，很大一部分原因，來自特斯拉在歐洲市場失寵，2024年銷量為(wei) 32.7萬(wan) 輛，同比下跌10.5%。

這種降幅在今年1月表現更為(wei) 明顯，特斯拉歐洲累計銷售5517輛，同比下跌47.7%。

其中，西班牙和法國跌幅最大，銷量分別為(wei) 269輛和1141輛，同比大跌75.4%和63.4%。

而特斯拉老家——美國市場同樣出現下滑，2024年銷量為(wei) 62.3萬(wan) 輛，同比下降5.1%。

那麽(me) 和歐美市場情況相反，保住特斯拉銷量的是誰？

答案顯而易見，中國市場。

據特斯拉統計，2024年公司在中國市場累計銷售65.7萬(wan) 輛，同比增長8.8%，創曆史新高。

對於(yu) 這個(ge) 局麵，馬斯克並不意外，至於(yu) 接下來特斯拉怎麽(me) 做，他在財報電話會(hui) 裏正式官宣——還是專(zhuan) 注那兩(liang) 條線，888电子游戏官网和AI。

不同的是，這一次時間終於(yu) 沒再往後推，馬斯克之前畫下的“餅”，宣稱今年就能實現。

888电子游戏官网這邊，他透露今年上半年可能會(hui) 推出一款更經濟實惠的車型。

這很可能會(hui) 是外界盛傳(chuan) 的“Model 2”，預計價(jia) 格不超過20萬(wan) 元，也許今年會(hui) 給特斯拉帶來新增量。

AI方麵，主要是自動駕駛車輛和人形機器人兩(liang) 大方向。

馬斯克確認，今年6月，Robotaxi將在美國得克薩斯州上路，並且無人監管。

而人形機器人，特斯拉推出的“擎天柱”（Optimus），馬斯克稱今年也會(hui) 落地，計劃先製造數千台擎天柱“進廠打工”。

從(cong) 招聘信息來看，特斯拉主頁發布了多個(ge) 機器人工程師崗位，看架勢是準備開幹了：

“鍋”是支好了，吃上“餅”還有多久？

或者FSD和機器人兩(liang) 張大餅，能不能撐住特斯拉的新局麵？

DOGE話事人馬斯克，可能要從(cong) MAGA的事業(ye) 中分身分心出來，Make Tesla Great Again了。

參考鏈接：

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000177134025000002/xslF345X05/edgardoc.xml

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000095017025014794/xslF345X05/ownership.xml

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000195004725000663/xsl144X01/primary_doc.xml

https://electrek.co/2025/02/06/tesla-cfo-chairwoman-and-elons-brother-sold-tens-of-millions-worth-of-tsla-stocks/