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剛上市不久的吉利幾何G6，讓我們(men) 一起來看看這款新國民純電家轎究竟能否勝任“性價(jia) 王”和“新卷王”的稱號。

在9月10日，備受期待的2024款吉利幾何G6正式升級上市，售價(jia) 範圍在11.98萬(wan) 元到14.78萬(wan) 元之間。吉利幾何G6以“新國民純電家轎”的定位出現在消費者麵前。它不僅(jin) 在品質、續航、安全、舒適和智能方麵進行了五大進階和三十項創新，加量不加價(jia) 。

在試駕過程中，我選擇了410KM尊貴型進行體(ti) 驗。這款車的指導價(jia) 為(wei) 12.78萬(wan) 元。在整個(ge) 試駕過程中，吉利幾何G6的無感上車體(ti) 驗讓我印象深刻。它采用了隱藏式電動門把手設計、無鑰匙進入以及無啟動按鈕，隻需上車係好安全帶、掛擋即可輕鬆開走。

為(wei) 了更直觀地感受吉利幾何G6的電耗表現，我從(cong) 上海虹橋附近出發，途經一段25公裏的路程到達鬆江辰山植物園附近。在這段路途中，我體(ti) 驗了城市道路與(yu) 高架的行駛狀況。最終，耗時42分鍾，表顯百公裏電耗為(wei) 13.8度。對於(yu) 410KM尊貴型來說，其電池容量隻有50多度，減去電池保電量的消耗，實際續航裏程要打個(ge) 折扣。但在同等級車型中，這款車的續航表現仍然屬於(yu) 中上水平。

因為(wei) 吉利幾何G6使用的高效永磁同步電驅係統是其續航能力的關(guan) 鍵因素之一。此外，搭載的液冷技術、支持餘(yu) 溫回收的設計以及最新一代OneBox控製能量回收係統的應用，使得這款車在同條件路況下相比同級車型多出8-15%的純電續航。

除了續航表現出色，吉利幾何G6還支持超級快充功能。隻需8分鍾，就能充進100公裏的續航電量；30%充到80%僅(jin) 需20分鍾。這對於(yu) 忙碌的都市生活來說，無疑是一項極大的便利。

在外觀方麵，24款吉利幾何G6進行了一些升級。更運動的前臉設計、貫穿式LED日間行車燈以及會(hui) 發光的車標等設計元素的加入，使得這款車在視覺效果上更具吸引力。此外，全新的17英寸低風阻輪轂、隱藏式門把手等設計也讓它看起來更加時尚。

進入車內(nei) ，中央觸控屏的設計十分亮眼。這款屏幕的尺寸達到了14.6英寸，並采用了可可愛愛的UI設計風格。語音控製係統被稱為(wei) 小何AI，支持90秒超長聆聽時間，並且可以通過多種語音指令進行操作，大大增加了駕駛的便利性。此外，大屏還支持應用分屏功能，使導航和娛樂(le) 互不幹擾。值得一提的是，幾何G6使用了華為(wei) 鴻蒙智能座艙。

值得一提的是，吉利幾何G6的後排中央並沒有凸起，對於(yu) 一款家用車來說十分難得。不過，我們(men) 試駕的410KM尊貴版並沒有後排中央扶手和中央頭枕，這算是一個(ge) 小小的遺憾。

在駕駛過程中，給我留下深刻印象的是其舒適刹停功能。純電動車型在刹車係統配合動能回收時往往會(hui) 讓駕駛員難以掌握力度，也容易讓乘客感到不適。而吉利幾何G6的舒適刹停功能會(hui) 自動模擬老司機的刹車節奏，有效抑製點頭現象，讓停車過程更加平穩舒適。這項功能對於(yu) 暈車的乘客來說無疑是一大福音。

吉利幾何G6車身底部布置了電池組，重心較低且十分穩定，即使在高架上中高速行駛時車身也不會(hui) 搖晃。此外，這款車還搭載了當前最先進的駕駛輔助係統，包括車道保持、車道偏離預警、防碰撞預警以及行人識別等功能。通過優(you) 化高清攝像頭圖像算法，它能夠更早地發現危險並提前製動，提供更加安全的駕駛體(ti) 驗。

最後要提的是電池安全問題。每年夏天都是純電動車自燃的高發季節。那麽(me) 吉利幾何G6是如何確保電池安全的呢？它設置了四大主動安全措施：主動監測、主動診斷、主動預警以及主動防禦。這些措施能夠全天候監測電池狀態並進行主動調節控製，確保電池始終處於(yu) 最佳工作狀態。即使在發生熱管理失控時，它也能夠立即斷電以確保電池不再受到損害。

此外，作為(wei) 一款家用車定位的車型，吉利幾何G6還支持外放電功能。它的最大放電功率達到了3.3kW，足以滿足日常家用電器的使用需求。總的來說，吉利幾何G6不僅(jin) 在性價(jia) 比方麵表現出色，其優(you) 秀的續航、安全、舒適和智能性能也令人期待它成為(wei) 市場上的新卷。