大浪淘沙，如何才能在這場激烈的競爭(zheng) 中笑到最後？近日，知名汽車博主韓路發布長微博進行了分析，並得到很多人的認可、轉發。

其認為(wei) ，到了今天，如果還有汽車廠商符合以下4條及以上，那麽(me) 很難活過3年時間，那麽(me) 韓路都說了什麽(me) ？

總結來說就是產(chan) 品、營銷、預算、市場/銷售、領導視野、競爭(zheng) 手段六大方麵。

韓路分析稱：

1、產(chan) 品線混亂(luan) ，自己就很多同質化產(chan) 品，有些品自己都講不明白針對人群等：如今還不關(guan) 停並轉不合理產(chan) 品線，那就非常危險。

2、不重視社媒營銷，不理解用戶基盤在哪，也沒有合理體(ti) 係和辦法能觸達用戶的企業(ye) ：觸達了用戶，也沒有合理轉化成銷量的體(ti) 係，白白流失了線索。

3、依然胡亂(luan) 花錢：動不動做一次幾千萬(wan) 的超大規模活動，甚至這種活動都不是最重要888电子游戏官网上市活動，就這麽(me) 花錢。不關(guan) 心自己體(ti) 係內(nei) 貪汙腐敗問題，任由蛀蟲侵蝕生產(chan) 供應鏈體(ti) 係，造車成本死活降不下來；任由市場部部分人隻找高額個(ge) 人回扣的垃圾賬號做營銷的，等等。

4、市場部及銷售部門，不能充分參與(yu) 前期產(chan) 品研發，依然是研發中心自己說了算，但因為(wei) 研發部門不接觸消費者，導致閉門造車，造完的車，銷售和市場部又不認可，但木已成舟，隻能硬著頭皮賣。

5、車企大領導沒有全麵視野，不學習(xi) 新知識，不接觸前沿打法，自己不親(qin) 自下場，不開門做生意，而是要求站隊，越來越封閉。

6、所有心思都用在黑競爭(zheng) 對手，帶來的那一絲(si) 快感：不管控好KOC，任由KOC外麵斷章取義(yi) 亂(luan) 咬人，給品牌惹了很大麻煩，把原本應該是朋友的活生生推為(wei) 了對立麵敵人，下三濫幹的很高興(xing) ，而忽略了賣車最核心的本質的。