福特稱，此舉(ju) 旨在激勵員工提高績效，解決(jue) 此前運營效率低下的問題。

法利表示，福特正在進行根本性轉型，變得更加精簡和有競爭(zheng) 力，以應對美國競爭(zheng) 對手和中國888集团电子游戏官网企的挑戰。

福特2024年收入達1850億(yi) 美元，息稅前利潤為(wei) 102億(yi) 美元，但電動汽車和軟件業(ye) 務虧(kui) 損51億(yi) 美元，銷量和收入分別下降9%和35%。

展望2025年，福特預計利潤將下降超過20億(yi) 美元，電動車和軟件業(ye) 務虧(kui) 損可能達50億(yi) 至55億(yi) 美元。

法利透露，福特將推出涵蓋純電、插混、增程式等多種動力係統的車型，其中增程式電動車續航可達700英裏（約1126公裏）。

此外，福特還將開發適配多能源係統的模塊化平台，實現非承載式與(yu) 承載式車身的靈活組合。

法利還表示，福特希望成為(wei) 全球第一越野品牌，成為(wei) “越野車界的保時捷”。

福特已將北美市場重心轉向跨界車、SUV、卡車和高性能汽車，法利強調“不生產(chan) 無趣的產(chan) 品”。

盡管中國市場麵臨(lin) 挑戰，但福特2024年在中國仍獲得約6億(yi) 美元利潤，包括出口車型的收益。