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判決(jue) 認定：被告長期針對比亞(ya) 迪發表侮辱、詆毀的言論，並且存在嚴(yan) 重歪曲事實的行為(wei) ，構成對比亞(ya) 迪名譽權的侵害。判令被告：刪除侵權言論、賠禮道歉，並賠償(chang) 比亞(ya) 迪經濟損失等
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最近，比亞(ya) 迪招兵買(mai) 馬，發布了2025年招聘公告，麵向全球的高校碩博畢業(ye) 生，擴充其具身智能研究團隊。招聘崗位多種類、專(zhuan) 業(ye) 範圍廣泛不說，還“不小心”透露了進軍(jun) 計劃：
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根據協議，2月21日宣布停工後主動離職的員工將獲得未發放工資的50%作為(wei) 和解金；而2月29日後被動離職的員工需放棄賠償(chang) 金和代通知金，以補發未發工資作為(wei) 和解金。此
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在車企銷量增幅中位居前三，國內(nei) 合資車企中排名第一。同時，悅達起亞(ya) 累計生產(chan) 整車超過21.6萬(wan) 輛，同比增長65.5%。2023年起亞(ya) 全球銷量達到308.7萬(wan) 輛，創下
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當主持人提問“有人說你是理想產(chan) 品的天花板，你怎麽(me) 看？”時，李想表示：我覺得我就是理想產(chan) 品的天花板，我覺得可以這麽(me) 來講，從(cong) 0-1的階段，產(chan) 品是由我來主導的。一是因
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當被問到如何看待理想MEGA失利時，李想從(cong) 小到大分析了三個(ge) 方麵的原因。李想簡單思考了3秒後表示，分兩(liang) 個(ge) 階段：第一階段是看到一些更表麵或者眼前能解決(jue) 的問題；後麵，
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南京紫荊半導體(ti) 有限公司（簡稱“紫荊半導體(ti) ”，CercisSemiconductor）致力於(yu) 打造高質量的車規級芯片，它的成立標誌著長城汽車在自主可控能力和智能化產(chan)
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變革“腥風血雨”下，陣痛難以避免，歐洲汽車行業(ye) 內(nei) ，經曆著一場從(cong) 上到下的洗牌重組。裁員，就是重組計劃的重要表現之一。去年歐洲汽車行業(ye) 裁員，還是令人驚奇的大消息，如
