此次無圖城市領航功能全國開通，是比亞(ya) 迪在高階智能駕駛領域邁出的一大步，標誌著比亞(ya) 迪“天神之眼”高階智駕能力穩居行業(ye) 第一梯隊，該功能將隨具體(ti) 車型OTA陸續推送。

此次全國開通的城市領航功能，基於(yu) 先進的無圖NOA技術，采用端到端大模型架構，通過多傳(chuan) 感器融合感知，實時捕捉並處理道路環境信息，能夠實現複雜路口通行、紅綠燈通行、自主超車、避障繞行、自主並線等多種駕駛行為(wei) 。該版本也可支持全國範圍內(nei) 的環島通行、自動進入待轉區功能等行業(ye) 極具技術難度的功能。

目前，比亞(ya) 迪“天神之眼”智能駕駛輔助係統已迭代至BAS 3.0+超人類駕駛輔助。

在數據層麵，比亞(ya) 迪智能駕駛車型搭載已突破400萬(wan) 輛，位居中國第一，具有中國最大的車雲(yun) 數據庫。

在算法層麵，比亞(ya) 迪擁有行業(ye) 領先的端到端大模型和超強的迭代能力，支撐了比亞(ya) 迪高階智駕的快速迭代、快速更新。

在感知層麵，基於(yu) 璿璣架構打造的整車融合感知，中央計算平台完成整車全傳(chuan) 感鏈大融合，可實時監測全車信息、車輛狀態、車主駕駛狀態，使車輛擁有全場景、全天候、全地域的感知能力，最大程度地保障用戶駕駛的安全與(yu) 舒適。

在執行層麵，比亞(ya) 迪“天神之眼”發揮其智電融合的獨家優(you) 勢，全球首創易四方泊車、易三方泊車等功能，有超300種泊車場景，做到智能泊車能力的跨越式領先，重新定義(yi) 智駕技術新高度。

比亞(ya) 迪高度重視智能駕駛的研發和投入，擁有龐大的工程師研發隊伍，構建了一整套全棧自研的智駕研發體(ti) 係，研發實力穩居行業(ye) 第一梯隊。

本次城市領航（CNOA）全國開通是比亞(ya) 迪在智能駕駛領域一次厚積薄發，房間裏的大象轉身了，也必將再次給行業(ye) 內(nei) 外帶來屬於(yu) 中國第一大體(ti) 量車企的震撼。