比亞(ya) 迪、吉利、理想等24個(ge) 中國品牌成功上榜，其中比亞(ya) 迪排名第12位，位列中國品牌價(jia) 值第一。

其中，豐(feng) 田以647億(yi) 美元的品牌價(jia) 值超越奔馳和特斯拉，成為(wei) 全球最有價(jia) 值的汽車品牌。

報告指出，豐(feng) 田對混合動力技術的重視契合了消費者需求，並在優(you) 化生產(chan) 和維持盈利能力方麵表現出色，即使在原材料成本上升的情況下，仍通過AI驅動的供應鏈管理和強大的產(chan) 品組合實現了持續增長。

與(yu) 此同時，特斯拉的品牌價(jia) 值下跌26%，降至430億(yi) 美元，排名滑落至第三位。

這一下滑主要由於(yu) 其未能達到收入預期、市場競爭(zheng) 加劇，以及在中國等主要市場價(jia) 格下調。

奔馳的品牌價(jia) 值也下降11%，至530億(yi) 美元，主要由於(yu) 2024年兩(liang) 次未能達到收入目標，且中國市場放緩影響了整體(ti) 財務表現。

相比之下，法拉利品牌價(jia) 值增長36%，達到144億(yi) 美元，成為(wei) 增長最快的品牌，其成功得益於(yu) 高調的F1讚助、高端生活方式合作以及對混合動力技術的關(guan) 注。

同時通過控製中國市場曝光度，避免了奢侈品消費波動的影響。