在今年第二季度，領克900將作為(wei) 全球首款搭載英偉(wei) 達Thor芯片的量產(chan) 車型正式上市，同時搭載自研浩瀚智駕，此外，領克900已經完成與(yu) DeepSeek大模型的深度融合。

2022年9月20日，在英偉(wei) 達開發者大會(hui) （GTC）上，黃仁勳發布新一代自動駕駛計算芯片英偉(wei) 達DRIVE Thor。

該芯片采用台積電4納米工藝製造，搭配CoWoS - R封裝技術，提升了晶體(ti) 管密度和能效；采用模塊化設計，可靈活配置計算單元和內(nei) 存帶寬；集成多個(ge) 專(zhuan) 用計算核心，如Tensor Core、CUDA核心及專(zhuan) 用加速器。

單顆算力為(wei) 2000TOPS，是特斯拉FSD芯片算力的14倍，相比當前主流的英偉(wei) 達Orin性能提升近20倍！

得益於(yu) 強大的算力，其能夠將汽車的自動駕駛和輔助駕駛、停車、駕駛員和乘員監控、數字儀(yi) 表盤、車載信息娛樂(le) 係統和後座娛樂(le) 等智能功能統一到一個(ge) 架構中，減少汽車中的芯片和電纜數量，降低成本和能源消耗。

因此該芯片一經發布就備受主機廠青睞，當前不少國內(nei) 汽車廠商，如極氪、理想汽車、比亞(ya) 迪、小米等，已確認均將采購並裝車。

至於(yu) 領克900，這是一款基於(yu) 大型電混車專(zhuan) 屬架構SPA Evo開發而來的旗艦級六座SUV，長寬高分別為(wei) 5240/1999/1810mm，軸距為(wei) 3160mm，定位於(yu) 大型SUV。

提供多達三套動力係統，包括1.5T發動機+雙電機（前160kW、後230kW）、2.0T發動機+雙電機（前123kW、後230kW)、2.0T發動機+三電機（前123kW、後160kW/160kW），係統綜合最大功率分別為(wei) 530kW、540kW、630kW。